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statut : invité 
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Defaut sur disques 306 hdi |
#1 |
 Message de
ludo
, posté le 29/07/2007 à 18:02 |
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Bonjour,
J'ai fait changé mes disques avant de 306 hdi en mai 2006 (125 600 KMS).
Depuis quelques temps, la voiture tremble de l'avant quand je freine surtout vers 90 km/h.
Le méca m'a dit que cela venait des disques ? (le Controle technique est vierge et a été passé il y a 2 mois)
Aujourd'hui, la voiture a 145 000 kms. Je n'ai fait que 20 000 KMS avec les disques.
Qu'en pensez vous ?
merci
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Defaut sur disques 306 hdi |
#2 |
| Message de
maumau76
, posté le dimanche 29 juillet 2007 à 18:15 |
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bonjour
les disques ont pris un coup de chauffe, ou les colonnettes de guidage d'etrier ont du jeu, à controler
amicalement maumau76
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Defaut sur disques 306 hdi |
#3 |
| Message de
ludo
, posté le dimanche 29 juillet 2007 à 19:09 |
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Comment les disques peuvent ils chauffer ?
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Defaut sur disques 306 hdi |
#4 |
| Message de
jp43
, posté le dimanche 29 juillet 2007 à 20:52 |
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salut en freinant assez souvent ou en donnant des coups de frein trop brusque,quand on met des freins neufs, on rode en faisant 500km en frainant sans etre trop brusque,sinon voilage des disques.
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Defaut sur disques 306 hdi |
#5 |
| Message de
svetic91
, posté le dimanche 29 juillet 2007 à 21:16 |
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Bonjour!
Les disques chauffent lors du freinage, c'est normal. Si tu n'es pas convaincu, je t'invite à mettre un de tes doigts sur les disques juste après un freinage!
Les disques sont prévus pour chauffer jusqu'à une certaine limite.
Au delà de cette limite, ils peuvent se déformer (et se voiler) et perdre toute efficacité. Il faut donc privilégier un freinage bref et répétée qu'un long freinage permanent qui échauffe les freins anormalement jusqu'à en perdre toute efficacité. L'actualité (le car polonais!!!) nous l'a encore rappelé récemment!
à la montagne par exemple, il faut savoir bien gérer les freins dans les descentes en privilégiant le frein moteur au maximum!
@+
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Defaut sur disques 306 hdi |
#6 |
| Message de
maumau76
, posté le dimanche 29 juillet 2007 à 21:44 |
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re
sans oublier que le liquide de frein peut s'echauffer jusqu'à ebulition (fading) et c'est la cata
amicalement maumau76
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