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Fil Atom  Fil RSS  Jeu excessif dans boitier direction #1
 Message de PACO1966 , posté le 26/07/2007 à 19:25
Bonsoir,
j'ai passé un controle technique sur ma BMW 530 D et il a été signalé un jeu excessif AV G au niveau du boitier de direction. Y a t-il un risque de rouler avec ce défaut ?
j'ai constaté que la roue avant gauche avait effectivement un peu de jeu lorsque je l'ai bougé de gauche à droite.

Merci par avance.
 
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Jeu excessif dans boitier direction #2
 Message de PIERRE81 , posté le jeudi 26 juillet 2007 à 19:37  
Bonjour;surement du jeu à la rotule du bout de cremaillere.Il vaut mieux la remplacer et refaire un reglage de la geometrie car il peu y avoir une mauvaise tenue de route et/ou une usure rapide des pneus.Bien entendue on parle ici d'un "leger jeu",si le jeu est de 1 milimetre ou plus=remplacement immediat pour eviter casse et accident.
A+
 
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Jeu excessif dans boitier direction #3
 Message de jp43 , posté le jeudi 26 juillet 2007 à 19:40  
salut change les 2 rotules et fait un reglage de //,si tu en change une et que l'autre attrape du jeu, il faudra refaire un // donc change les 2
 
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Jeu excessif dans boitier direction #4
 Message de PACO1966 , posté le jeudi 26 juillet 2007 à 19:48  
Merci de votre réponse.
J'ai remarque que le jeu excessif venait de l'axe de la crémaillère recouvert d'un soufflet qui part de la rotule et entre dans le boitier de direction.
Donc y a bien un risque d'accident et casse si je roule avec ce jeu ?
 
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Jeu excessif dans boitier direction #5
 Message de jp43 , posté le jeudi 26 juillet 2007 à 19:53  
re si le jeu n'est pas trop important ,mais comme dit pierre ce seront des pneux qui vont s'usees,alors pour le prix ce sera quand meme moins cher que 2 pneux,non.
 
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Jeu excessif dans boitier direction #6
 Message de PACO1966 , posté le jeudi 26 juillet 2007 à 20:21  
Merci
Donc il faut changer seulement les deux rotules et non le boitier de direction ou la crémaillère.
 
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Jeu excessif dans boitier direction #7
 Message de jp43 , posté le jeudi 26 juillet 2007 à 20:33  
re exact.
 
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