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statut : invité 
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Pression dans le circuit d'eau d'un peugeot 806 |
#1 |
 Message de
joel38
, posté le 28/03/2008 à 18:58 |
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Bonjour,
J'ai de la pression dans le circuit d'eau, l'eau fuit par le bouchon du vase d'expenssion.
J'ai changer le termostat, nettoyer les tuyaux de retour sur le vase d'expenssion, changer le vase si par malheur il était félé, le problème subsiste.
est ce que quelqu'un a eu la même situation
Merci de votre réponse
Cordialement
Joel38
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Pression dans le circuit d'eau d'un peugeot 806 |
#2 |
| Message de
jamykami01
, posté le vendredi 28 mars 2008 à 19:21 |
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Bonsoir Joël38,
J'ai bien peur que ce soit le joint de culasse HS. Les gaz des explosions passent dans le circuit de refroidissement et le font monter en pression. Fais tourner ton moteur vase d'expansion ouvert et regarde si des bulles remontent ; si c'est le cas, alors pas de doute, c'est le joint de culasse.
Jamykami01
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#3 |
| Message de
JeanYves1
, posté le vendredi 28 mars 2008 à 21:51 |
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Bonsoir ,
Je confirme .
Cordialement
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#4 |
| Message de
pitbul
, posté le vendredi 28 mars 2008 à 22:28 |
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oui je pense bien aussi au joint hs
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Pression dans le circuit d'eau d'un peugeot 806 |
#5 |
| Message de
joel38
, posté le samedi 29 mars 2008 à 00:11 |
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Merci pour vos avis
On m'a pas parler que la pompe à eau pouvait ne pas fonctionner correctement
Quand penser vous
Merci
Cordialement
Joel38
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#6 |
| Message de
jamykami01
, posté le samedi 29 mars 2008 à 09:02 |
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Bonjour Joël38,
Les pompes à eau sont très "basiques" et généralement entraînées par la courroie de distribution, donc rarement en causes (si courroie HS, tu auras bien d'autres problèmes ...). Et même si la pompe ne fonctionnait pas correctement, ça ne provoquerait pas une montée de pression, sauf si le moteur à chauffé anormalement avec pour conséquence la destruction du joint de culasse. En fait, on en revient au même résultat.
jamykami01
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#7 |
| Message de
bernard34
, posté le samedi 29 mars 2008 à 09:04 |
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la pompe a eau peut etre en cause,si la panne se produit a chaud
mais si ca le fait au demarrage , pas de doute joint de culasse mort ,ou pire ,culasse fendue
salut
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#8 |
| Message de
pilote580
, posté le samedi 29 mars 2008 à 18:31 |
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voir aussi le carlostat (on oubli souvant cette piece)si il s'ouvre! car si il ne s'ouvre pas le circuit ne se fait pas et il y a aussi chauffe
pilote580
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#9 |
| Message de
JeanYves1
, posté le samedi 29 mars 2008 à 22:51 |
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Bsr,
Si l'helice de la pompe à eau etait désertie ou le calorstat ne s'ouvrait pas il y aurait élévation de température , ce qui n'est pas le cas .
Une panne bien connue avec les "nouveaux " joints de culasse ( sandwitch toles + plastique ) .
Cordialement
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