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statut : invité 
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Probleme electrique sur camping car |
#1 |
 Message de
curieux44
, posté le 24/03/2008 à 18:28 |
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Bonjour.
sur un camping car Le Voyageur type 490 de 1991 avec un porteur J5 Turbo D, j'ai du remplacer le coupleur séparateur de batteries SCHEIBER par un INOVTECH type 480708. Sur la notice de cet appareil il était indiqué que pour ne pas détériorer les circuits électroniques des nouveaux porteurs qui disposent de circuits multiplexés, le séparateur ne permet pas de recharger la batterie du porteur à partir du chargeur SCHEIBER (10A) de la cellule comme cela se faisait avec les anciens séparateurs.
J'ai pourtant besoin de recharger la batterie du porteur périodiquement.
Quelqu'un connaît il une solution simple?
A défaut, le montage indiqué sur le schéma ci après est-il convenable et ne risque t-il pas de détériorer le séparateur, car quand la batterie du porteur sera assez chargée, le coupleur séparateur mettra les 2 batteries en parallèle comme quand l'alternateur charge (l'alternateur débite 80A)?
Merci de votre réponse.
W
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Probleme electrique sur camping car |
#2 |
| Message de
pilote580
, posté le lundi 24 mars 2008 à 18:54 |
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bonjour
cela me semble logique car que se soit un alternateur ou un chargeur quand la batterie principale est charger le separateur bascule vers la 2
pilote580
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Probleme electrique sur camping car |
#3 |
| Message de
bernard34
, posté le mardi 25 mars 2008 à 08:31 |
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ca me semble une connerie,
de toute façon ,quand tu charge ta batterie avec le chargeur , elle est deconnectée du porteur,et de son electronique
salut
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Probleme electrique sur camping car |
#4 |
| Message de
CURIEUX44
, posté le mardi 25 mars 2008 à 08:52 |
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Bonjour et merci à Pilote et Bernard pour leur réponse.
Peut être n'ai-je pas été assez clair dans mon texte.
1 : j'ai essayé et le nouveau coupleur ne permet de charger depuis le chargeur du camping car, que la batterie cellule et pas celle du porteur.
2 : le montage que j'ai représenté consiste à monter un inter on/on qui permet d'alimenter directement la batterie du porteur sans alimenter la batterie cellule, laquelle sera en charge (en // avec l'autre batterie) quand la batterie porteur aura atteint 13,8V ou de revenir au circuit normal de charge cad directement la batterie cellule.
Existe t-il une autre solution.
Merci
W
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