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statut : invité 
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Probleme electrofrein |
#1 |
 Message de
toto
, posté le 13/08/2007 à 21:43 |
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Bonsoir ma question est au sujet d'un treuil j'ai un probleme avec l'electro frein il ne colle pas, mais si je lui donne un coup de main il collee sans probleme et ne se relache pas !! Ce treuil est branché sur un grope electrogene est ce que ça peut etre la cause ?? il a marché une heure puis impossible de bloquer le frein, j'ai peut etre griller une piece du a la tension du groupe un peu batarde.
Si vous avez des indices ce serait cool de me répondre je ne sais pas ou chercher
merci a plus
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Probleme electrofrein |
#2 |
| Message de
skip74
, posté le lundi 13 août 2007 à 21:54 |
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salut
probablement, la tension d'alimentation est un peu faible avec un frein un peu juste... En chauffant la bobine a un peu plus de mal a coller...
as tu vérifié la tension d'alimentation?
A+
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Probleme electrofrein |
#3 |
| Message de
toto
, posté le lundi 13 août 2007 à 22:10 |
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salut skip, oui la tension est bonne j'ai bien 24v mais avec les ressort a l'interieur du frein il ne colle pas, si je l'ai enleve plus souple et ça colle.
Ce qui m'intrigue c'est qu'il a marché une heure sans probleme
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Probleme electrofrein |
#4 |
| Message de
max59
, posté le mardi 14 août 2007 à 08:29 |
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En "industiel", ces freins se collent par un courant d'appel en 50V et ensuite le maintient se fait en 24v. Voir si c'est le cas? Les Unelec utilisaient une bobine moteur comme transfo et ce dispositif était une source continuelle de pb!
A+
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Probleme electrofrein |
#5 |
| Message de
Toto
, posté le mercredi 15 août 2007 à 17:44 |
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slt max non la bobine se colle en 24V sur celui la et il dispose d'un transfo 220V/24v tout ce qui a de plus normal. Est ce que tu vois une autre cause de panne possible ?
a plus
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Probleme electrofrein |
#6 |
| Message de
skip74
, posté le jeudi 16 août 2007 à 20:47 |
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salut
Ill y a surement un pont de diode (peut etre dans la plaque du moteur) et il se peut qu'une diode ne soit pas passante....au niveau electrique c'est la seul chose que je vois..
peut etre un réglage mécanique de l'entre-fer...
si tu as un transfo, il y a surement une entrée +-15V afin d'augmenter la tension de sortie peut etre que ca peut suffir....
A+
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Probleme electrofrein |
#7 |
| Message de
gega
, posté le jeudi 16 août 2007 à 22:28 |
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Bonjour,
C'est sans doute par ignorance des nouvelles techniques, mais sur deux Unelec que j'ai réparés de nombreuses fois, le frein était "collé" en permanence, sauf si l'on actionnait la montée ou la descente: en plus d'alimenter le moteur, un contact envoyait du 24V (ou 220, je ne sais plu) à l'electrofrein, ce qui le faisait se décoller.
Peut-être une piste???
Par contre, lorsqu'il était en panne, le symptome était l'inverse de celui de Toto: tout bloqué. Un système de désserrage manuel par manivelle de secours existait, afin de redescendre une charge éventuellement bloquée. J'avais un 3000 et un 5000 Kg
Cordialement
Géga
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Probleme electrofrein |
#8 |
| Message de
atlass2006
, posté le samedi 18 août 2007 à 23:55 |
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salut,
A mon avis si le probléme n'est pas electrique c'est qu'il est mécanique:t'as interet à revoir la pression des ressors et l'état du disque
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