Dufour221r photo n 2, Forum Metallo

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Dufour221r photo n 2	#1
Message de serge220.0 , posté le 13/10/2007 à 11:52
photo numéro 2

Dufour221r photo n 2	#2
Message de bob471 , posté le samedi 13 octobre 2007 à 12:18
bonjour pour ma part je commencerais par sortir la poulie 1 rabattre le frein d'écrous 2 dévisser l'ecrous 3 sortir la poulie ensuite tu refait une photo qui donneras plus d'indication sur le montage de roulement bon dimanche bob471 bob471

Dufour221r photo n 2	#3
Message de siger1 , posté le samedi 13 octobre 2007 à 23:06
bonsoir moi en plus , j'ai ouvert le carter de la boite de vitesse , et je me suis dit que ça ne servrait a rien , on peut demonter de part derriere ,je me rappel plus comment j'ai fait j'ai fait un scan de l'arbre ou est montée la poulie si ça peut aider si tu demontes le carter de la boite , visse deux tiges filetée pour en diagonale comme ça tu peux guider le carter pour repositionner les fourchettes de la commande de boite pour remontage normalement d'apres se que je me rappelle ça serre a rien d'ouvrir la boite bon courage a+ siger1

Dufour221r photo n 2	#4
Message de serge220.0 , posté le dimanche 14 octobre 2007 à 20:24
bonsoir siger1 après démontage de la bride derrière la poulie ,l'arbre est il difficile a extraire...cage des roulements dans le carter de boite de vitesses. les roulements sont il des dimensions standard.votre doc correspond a quelle machine merci serge

Dufour221r photo n 2	#5
Message de siger1 , posté le dimanche 14 octobre 2007 à 21:00
bonsoir derriere la poulie ,il doit ya voir une plaque qui empeche les roulements de sortir il faut l'enlever , je crois qu'il faut une rondelle et des petits verins pour mettre derriere et on se sert du filetage et de l'ecrou pour faire sortir l'arbre comme un arrache ,moi j'ai ouvert la boite pour rien ,le plan que je t'ai envoye c'est pas celui de ma machine mais c'est la meme chose en plus gros ,et les roulements c'est du standard ( tu sort l'arbre 5 mm apres tu regles les verins 5 mm plus haut et tu continues rondelles en appui sur les deux verins bon courage a+ siger1

Dufour221r photo n 2	#6
Message de serge220.0 , posté le dimanche 14 octobre 2007 à 21:39
bonsoir siger1 si je comprends bien il faut prendre appui sur l'écrou de la poulie et le carter, quel type de vérin vous avez utilisé hydraulique ou mécanique(tige filetée) l'effort d'extraction est il important merci serge

Dufour221r photo n 2	#7
Message de siger1 , posté le lundi 15 octobre 2007 à 07:42
bonjour non verin de fraiseuse ( vis et ecrou ) c'est pour prendre appui a+ siger1

Dufour221r photo n 2	#8
Message de serge220.0 , posté le lundi 15 octobre 2007 à 13:13
bonjour j'ai démonté la poulie et avant la dépose de la bride, le carter arrière soutient un arbre de la boite je pense ci joint une photo merci serge

Dufour221r photo n 2	#9
Message de TREBOR_7 , posté le lundi 15 octobre 2007 à 15:54
Bonjour à tous, Lorsque Serge parle de vérins, il s'agit de mettre 2 vis dans les trous filetés (diamétralement opposés/arbre) et de s'en servir pour arracher la flasque (après avoir levé toutes les vis CHC) en vissant simultanément l'une et l'autre.. Bon travail Cordialement, Trebor_7 Un qui sait vaut mieux que dix qui cherchent...

Dufour221r photo n 2	#10
Message de siger1 , posté le lundi 15 octobre 2007 à 20:38
re depeche toi tu devrais avoir fini je rigole!! a+ siger1

Dufour221r photo n 2	#11
Message de serge220.0 , posté le lundi 15 octobre 2007 à 21:29
bonsoir j'ai fait un montage avec une bride en appui sur l'écrou de la poulie et 4 vis m10 en appui sur une grosse rondelle sur le carter ,serrage des4 ecrous pour repoussé la bride ça na pas l'air de bouger alors j'hésite de forcer .

Dufour221r photo n 2	#12
Message de siger1 , posté le mardi 16 octobre 2007 à 07:39
bonjour la flasque avec les 4 vis tu l'a enlevé (tu retires les 4 vis , dans les trous taraudés sur cette flasque tu visses deux vis btr que tu serres progressivement un coup d'un cote un coup de l'autre elle va sortir de son logement , selement apres tu sort l'arbre qui va venir avec les roulements c'est vrai que ça fout les jetons quand on ne sais pas comment c'est fouttu a+ siger1

Dufour221r photo n 2	#13
Message de serge220.0 , posté le mardi 16 octobre 2007 à 10:29
bonjour c'est le flasque rouge avec les 7 vis qui supporte les roulements qui est a enlever,voir photo précédente , sur ce carter y a t il un autre arbre que celui de la poulie merci

Dufour221r photo n 2	#14
Message de siger1 , posté le mardi 16 octobre 2007 à 12:54
re non celle avec les trois vis ensuite tu met deux vis dans les taraudages et tu serres en diagonale , la piece va sortir du logement quand tu aura sorti cette pieces, tu verras un roulement , c'est apres que tu met une grosse rondelle avec des verins a vis pour sortir l'arbre et les roulements du logement compris! si tu y arrives pas, je ferai un dessin ce soir a+ siger1

Dufour221r photo n 2	#15
Message de serge220.0 , posté le mardi 16 octobre 2007 à 18:55
bonsoir pour la bride de maintient du roulement pas de problème,après j'ai mis une rondelle épaisse coté carter et une bride avec 4 trous sur l'arbre en appui sur l'écrou puis 4 vis 10mm pour mettre en pression, après serrage des 4 écrous pour écarté la bride rien ne bouge après un déplacement de 1mm environ du roulement, ne voulant pas trop forcé ne sachant pas de la façon ou l'arbre est monté avec certitude. serge

Dufour221r photo n 2	#16
Message de siger1 , posté le mardi 16 octobre 2007 à 21:41
bonsoir est ce que le dessin que jai fait, ressemble un peu a ce que tu as fait , normalement ça doit venir, les roulements sont emmenchés avec du serrage tu positionnes tes deux verins pour ne pas genner la sortie du roulement , comme tu n'a pas beaucoup de course a ton filetage tu regleras tes verins des que tu seras en butée de filetage a+ siger1

Dufour221r photo n 2	#17
Message de serge220.0 , posté le jeudi 18 octobre 2007 à 10:30
bonjour siger1 j'ai refait un essai d'extraction ce matin ça ne bouge que 1mm après ça ne bouge pas comme si sa bute sur un circlips ,avant de forcer je préfère trouver le manuel de la machine. j'ai différente doc de machine mais pas la 221. j'ai contacté la societé qui représente dufour il ont le doc 80€ . votre machine a quelle référence pour le démontage du carter sur la gauche de la machine c'est difficile ou pas .et la remise en place de l'ensemble des fourchettes ,la boite des avances est avec la boite de vitesses il y a beaucoup de version . sur votre machine y a t il le carter avec les 7 vis chc qui supporte l'arbre de la poulie merci serge

Dufour221r photo n 2	#18
Message de siger1 , posté le jeudi 18 octobre 2007 à 20:42
bonsoir si tu est amené a demonter le carter tu met deux tiges filetees en diagonale que tu visse dans les trous du bati comme ça tu peux ecarter progressivement, tu prend une paire de photos pour voir ou les fourchettes vont, mais comme ça, ça va relativement bien je me suis aidé d'un electrode de soudure pour remettre les fourchettes bon courage moi aussi au debut je pensais qu'il fallait demonter le carter j'espere me tromper a+ siger1 tiend nous au courrant de l'evolution

Dufour221r photo n 2	#19
Message de serge220.0 , posté le samedi 27 octobre 2007 à 19:08
bonsoir j'ai déposé le carter derrière la poulie,l'arbre avec les roulements est monté sur le carter .dépose des roulements a la presse .1 roulement a deux rangées de billes et 2 roulements simple a billes.une question est il possible de remplacer les 2 roulements 6006 a billes par 2 roulements a rouleaux cylindriques ref skf NU 1006

Dufour221r photo n 2	#20
Message de serge220.0 , posté le samedi 27 octobre 2007 à 19:10
photo

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