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Fil Atom  Fil RSS  Probleme de moteur hydraulique #1
 Message de mimimi80 , posté le 11/03/2008 à 23:41
bonsoir
j ai un probleme j ai bramche deux moteurs en parallele mais il n y a que le premier qui tourne
pourquoi
merci d avance michel
 
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Probleme de moteur hydraulique #2
 Message de liaudet , posté le mercredi 12 mars 2008 à 00:16  
Salut à tous.

Tu devrais clairement expliquer ton problème, est ce que c'est au niveau électrique ou hydraulique.
Tu dit avoir brancher deux moteurs hydraulique en parallèle et un des deux ne tourne pas c'est surement une défaillance sur l'autre, peut-être trop dur ou pas de la même puissance. Le plus simple c'est de réduire le débit avec un réducteur sur celui qui tourne et l'autre va ce mettre en route.
Tu devrais nous dire pour quel utilisation car deux moteurs ensemble c'est pas courant.

Cordialement @ ++
 
Souviens toi que le grand chêne était un gland c'est pas de moi mais çà me va bien
 
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Probleme de moteur hydraulique #3
 Message de bricoletout , posté le mercredi 12 mars 2008 à 08:23  
Salut,
je pense entrevoir le problème; dans l'hypothèse où c'est bien un montage parallèle.
La pression "aller" est principalement absorbée par le premier moteur, et bien entendu la pression "retour" est également évacuée par ce premier moteur; résultat: le second moteur reçoit que d'alle pour tourner!
à mon avis un montage en série aurait été plus judicieux; la pression arrive au premier moteur, en sort pour aller à l'entrée du second moteur, puis retourne au reservoir par la sortie du second.
@+
 
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Probleme de moteur hydraulique #4
 Message de polo03 , posté le mercredi 12 mars 2008 à 17:17  
salut
comme le dit BRICOLTOUT
les moteurs se branchent en serie , en parallele le moteur qui presente le moins de resistance absorbe tout le debit et laisse les miettes à l'autre
 
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Probleme de moteur hydraulique #5
 Message de liaudet , posté le mercredi 12 mars 2008 à 17:48  
Bonjour à tous.

Oui d'accord avec vous, mais l'inconvénient c'est la perte de couple, quand parallèle non part contre çà demande beaucoup plus de débit.
Attendons la réponse de Mimimi80 !!!!! pour quoi faire!!!!!.

Cordialement @ ++
 
Souviens toi que le grand chêne était un gland c'est pas de moi mais çà me va bien
 
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Probleme de moteur hydraulique #6
 Message de Neophyte , posté le mercredi 12 mars 2008 à 18:38  
Dans le cas de deux moteurs parrallele, une solution est de mettre un diviseur de débit.
Ou alors une reduction de debit etranglée sur le moteur qui tourne, mais il y a alors un risque d'instabilité....
 
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Probleme de moteur hydraulique #7
 Message de mimimi80 , posté le mercredi 12 mars 2008 à 22:49  
BONSOIR
merci pour tous les idees j ai l intention de mettre un limiteur de debit donc vos idees confirme la mienne
les moteurs vont bouges des grumes
a+ michel
 
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Probleme de moteur hydraulique #8
 Message de liaudet , posté le mercredi 12 mars 2008 à 23:14  
Bonsoir.

Salut Mimimi80, ok surtout ne pas les mettre en série, ce qui est important dans votre cas c'est qu'ils aillent la même puissance ou freiner le plus gourmand c'est à dire celui qui tourne.

Cordialement @ ++
 
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Probleme de moteur hydraulique #9
 Message de mimimi80 , posté le jeudi 13 mars 2008 à 22:41  
bonsoir
j ai mis les 2 limiteur sur le 1 moteur
je vais faire des essais demain
merci pour tous vos conseils
salutations michel
 
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Probleme de moteur hydraulique #10
 Message de mimimi80 , posté le samedi 15 mars 2008 à 23:19  
bonsoir
les moteurs tourne avec le limiteur de débit mais quand je les charges en poids
il ne tourne plus ou un seulement
pour moi le débit est trop faible il faut des moteurs avec moins de débit
j ai récupérer une référence de moteur quelque un peu t-il mais claire voici la ref ar 160nc25
2eme problème
j ai monte des distributeurs en ligne c est a dire que la pression arrive a gauche ressort a droit et le retour a la bâche le vérin monte a vide mais pas avec un poids (petit charge)
merci d avance de vos idées
 
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Probleme de moteur hydraulique #11
 Message de liaudet , posté le samedi 15 mars 2008 à 23:35  
tous vos problème vienne d'un manque de pression ou fuite interne de vos moteur, quand au vérin c'est idem.

Cordialement @ ++
 
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