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statut : invité 
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Ressouder culbuteur a l'arc |
#1 |
 Message de
julien77
, posté le 21/02/2008 à 22:35 |
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Bonsoir, j'hésite a poster sur le forum auto et metallo, j'ai une Moto 125 SR yamaha, la clavette de l'arbre a came c'est cassé, ce qui a cassé les 2 culbuteurs de soupapes, c'est une moto auquel je ne tien pas et pas envi de racheter des pieces couteuses, alors j'ai ressoudé les culbuteurs (qui était cassé en 2)et pour le pb de la clavette j'ai soudé la couronne de chaine de distrib. sur l'arbre a cames, le tout souder a l'arc, j'ai déjà fait 100km et ça tiens. Je pense que ça ne tiendra pas longtemps mais si ça se déssoude le mieux en terme de solidité, est de ressouder a l'arc ou avec les bouteilles, quel type de soudure utiliser?
Merci d'avance.
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Ressouder culbuteur a l'arc |
#2 |
| Message de
pitbul
, posté le jeudi 21 février 2008 à 22:44 |
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le probleme c'est que c'est du trempé donc il faut le chauffé et le souder a l'arc
quand vous écouter la soudure "peter" c'est que la soudure se casse
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#3 |
| Message de
JeanYves1
, posté le jeudi 21 février 2008 à 22:45 |
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Bsr ,
C'est ce qu'on appelle du travail d'..... et comme " c'est une moto auquel je ne tien pas " vous allez la vendre !?
Cordialement
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Ressouder culbuteur a l'arc |
#4 |
| Message de
Lilloux
, posté le jeudi 21 février 2008 à 23:10 |
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Bonjour,
effectivement, je rejoins jean yves que je salue
deja, que ce bricolage marche rient du prodige
que le moteur n'ai pas cassé quand ça a laché est un miracle...
maintenant, le jour ou ça recasse et si le moteur bloque je ne donne pas cher de la santé du pilote (un ami a eu la surprise il est handicapé a vie!)
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Ressouder culbuteur a l'arc |
#5 |
| Message de
julien77
, posté le vendredi 22 février 2008 à 09:05 |
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Bonjour,
Merci pour vos réponses, c'est une moto que je préfère mettre a la casse plutôt que racheter des pièces car elle a 91000km, tout a du jeu , même les cages de roulement des roues, le jeu est telement important que le bloc-presse ne tien pas, les roulements de direction aussi, les segments usés, spy de fourches... Enfin bref de tte façon j'ai une autre moto plus récente.
C'est vrai qu'une soudure ne peu pas etre aussi solide que la pièce en acier trempé, et vu la force que la pièce subit!
Le moteur ne se bloque pas quand ça arrive, car justement les culbu cassent, ou les soupapes vont se tordrent.
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#6 |
| Message de
jean
, posté le vendredi 22 février 2008 à 18:42 |
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bonsoir
pour la securite de tous
la ferraille et la meilleure solution
a+
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#7 |
| Message de
Yves
, posté le samedi 23 février 2008 à 21:47 |
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Bonjour
Finalement le contrôle technique sur les motos n'est peut-etre pas une mauvaise chose
Des bécanes dont les roulements montés au blocs presse et qui gigottent quand même ça fait frémir ., la meilleure solution est surement la ferraille et tout de suite il y va de votre vie .
salutations Yves
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#8 |
| Message de
SCOOP 44
, posté le samedi 23 février 2008 à 22:08 |
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HYPER DANGEREUX
C’est du bricolage à la roulette russe .A proscrire absolument
une vie pour une soudure !!!!!!
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Ressouder culbuteur a l'arc |
#9 |
| Message de
pouet
, posté le dimanche 24 février 2008 à 15:48 |
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bonjour.
si cette moto le pouvait , elle se jeterait elle meme a la ferraille, de misere.
allons , je suis trop sentimental , ce qui ne semble pas etre votre cas, en se qui concerne les motos!
on ne peut pas attendre de conseils de ce genre dans un forum , ou s'exprime
des passionnés du travail du metal .....
me trompe-je?!
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#10 |
| Message de
Touche_à_tout
, posté le lundi 25 février 2008 à 11:04 |
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Bonjour,
Je ne connais rien à la moto, mais dans cet état à 91000 c'est normal ? A moins de ne rouler que sur des routes pavées, et sans faire d'entretien.
Ah ! On est durs, mais si le "eu est l'âme de la mécanique", à un moment ça devient un cri de douleur et ça fait peine à entendre et à voir.
Ne prenez donc pas de risque. Réparez franchement ou jetez franchement. Pas de compromis avec la sécurité. Jamais.
Cordialement,
Nicolas.
Dilettante éclectique
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