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statut : invité 
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Train |
#1 |
 Message de
NONO45
, posté le 12/12/2007 à 21:11 |
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bonjour
cela fait un petit moment que je m interresse au modelisme et plus specialement au train. Pourriez vous me donner quelques conseil pour pouvoir debuter dans ce domaine ( je n y connais vraiment pas grand chose ).
Suis je obliger d acheter les coffrets pour debutant ??? ou alors est il possible de realiser un reseau imaginaire de tete quoi .
je voudrais acheter les rails en detail je crois qu il existe plusieur sortes de rail ) pour vraiment pouvoir creer quelque chose d unique
je vous remercie tous d avance pour vos reponses
cordialement
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Train |
#2 |
| Message de
o-ho
, posté le mercredi 12 décembre 2007 à 21:40 |
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Bonsoir.
Déjà, bien content que tu fasses du train.
Bien sur que NON, tu n'es pas obligé de commencer par un coffret de départ.
Tu peux achetter des rails, locomotives, wagons, voitures...... tout au détail.
Bon, maintenant, il nous manque des précisions, notamment, l'échelle de réduction.
Du plus petit au plus grand.
Z : 1/220, c'est tout petit, et très très très peu de matériel français (je crois 1 seule loco)
N : 1/160, il y a plus de choix
TT : 1/120, je crois qu'il n'y a rien de français, échelle pas utilisée en france
HO : 1/87, la + utilisée (80%) on y trouve beaucoup de chose
0 (dit zero) : 1/43.5 du matériel existe, mais attention, là les prix grimpe vite.
Il y a + gros, mais après, c'est pour l'extérieur.
Après, ton projet, tu fais ce que tu veux, suivant ta place et tes moyens.
Maintenant, pour le HO, si les rayons de courbe mini annoncé par les fabriquants de matériels sont inférieur à 400mm, l'expérience fait largement augmenter le rayon vers les 500 à 600mm voir +
Pour les rails, on parle de code:
Le code 100 correspoond à 2.5mm
Le code 83 à 83% de 2.5mm soit 2.075mm
Le code 75 à 75% de 2.5mm, soit 1.875mm
(Pour les + usuel en HO), à savoir qu'un rail lourd SNCF serait en code 75.
Historiquement, toutes les marques fond du code 100, et tous les rails d'un même écartement sont compatibles (ils suffit de mettre des éclise de transition entre les différents codes)
Voilà
Bon projet
O-ho
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Train |
#3 |
| Message de
ALBEROLA
, posté le mercredi 12 décembre 2007 à 21:58 |
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Bonsoir
Comme l'a très bien expliqué O-HO la chose primordiale est le choix de l'échelle et de l'écartement
Pour les échelles "intérieures" l'écartement va du 6 mm au 32 mm
Pour les échelles "extérieures" (réseau de jardin) l'écartement va du 45 mm à 187 mm , pour les grandes échelles , on s'assoit dessus et on promène toute la famille .
ce sont les échelles que je pratique .
Prenez bien le temps de cette réflexion afin de ne pas faire les erreurs souvent constatées chez les amateurs mal informés .
cordialement.
Je ne me lasse jamais d'être utile. La nature m'a fait ainsi ........ Léonard de Vinci
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