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statut : invité 
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Motoculteur staub5000 moteur bernard217 |
#1 |
 Message de
gilbert
, posté le 01/08/2007 à 22:38 |
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Bonsoir ,j'ai 3 questions.
1.Suite à un rajout insuffisant d'huile moteur il me semble que le moteur fume à présent beaucoup (au démarrage notamment)quelle conso est normale ?Sinon existe -il encore des pièces pour remplacer la segmentation....
2.Lorsque le couple demandé par les fraises augmente (limite blocage par exemple) le moteur s'accélère et la vitesse du motoculteur augmente :ça parait logique mais pourquoi le couple n'augmente t il pas sans augmenter la vitesse d'avancement?
3.Dans le cas de figure précedent j'ai voulu decraboter les 2 roues (pour m'arrêter) et le motoculteur a tardé à réagir contrairement à ce qui se passe en régime normal j'ai du reduire les gaz ou alors enlever "du tirage "au niveau des fraises pour que le motoculteur réagisse rapidement.Est ce normal?
J'espère que j'ai été clair .Et merci à tous .
Je me sus gourré de forum en posant mes questions sur jardin....
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Motoculteur staub5000 moteur bernard217 |
#2 |
| Message de
dan
, posté le vendredi 17 août 2007 à 14:16 |
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J'ai eu un pb sur un moteur Bernard qui fumais, après un déglaçage du cylindre c'est repartis, de fait l'intérieur du cylindre deveint lisse comme un mirroir, un coup de papier de verre très fin peut suffir.
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Motoculteur staub5000 moteur bernard217 |
#3 |
| Message de
gilbert
, posté le samedi 18 août 2007 à 23:19 |
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merci Dan , mais tu ne fais que deposer la culasse ou tu déposes le bloc moteur pour enlever le piston ? peux tu me répondre
Merci.A+
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Motoculteur staub5000 moteur bernard217 |
#4 |
| Message de
dan
, posté le lundi 3 septembre 2007 à 21:18 |
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Salut Gilbert,
je ne connais pas particulièrement ce type de moteur mais pluto les W610 et 112. de toute façon, il faut avoir accès totalement au cylindre, il faut démonter comme pour un réalésage, tu peux confier ton cylindre à une boite de tournage/fraisage pour un "déglaçage" pour environ 60 à 80€ il te déglace ton cylindre.
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