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statut : invité 
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Problème de mise en route marteau piqueur 2t et pb de réglage carbu |
#1 |
 Message de
jr ewing58
, posté le 10/03/2008 à 21:02 |
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Bonsoir à tous, je voudrais des conseil pour la mise en route de ce marteau piqueur . Il fonctinne mais les mises en route sont laborieuses; noyades du carbu . La bobine est neuve, les membranes de carbu sont neuves. Carbu Tillotson type hu . Pas d'autres vis de réglages l et h (les trous sont bouchés d'origine) . Tout ce joue avec le gros pointeau et son petit cabochon amovible en forme de flèche sur la photo (starter ralenti et gaz ) et la petite pompe d'amorçage . Combien de tours de pointeau vers la droite ou la gauche ,combien de coups de pompe (pas les godasses) avant ou aprés avoir tourné le pointeau , quel type de bougie : culot court ou long ? Il y a un régulateur qui accélère quand on appuit le marteau parterre , Merci pour vos avis
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Problème de mise en route marteau piqueur 2t et pb de réglage carbu |
#2 |
| Message de
jr ewing58
, posté le lundi 10 mars 2008 à 21:06 |
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Photo : 3
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Problème de mise en route marteau piqueur 2t et pb de réglage carbu |
#3 |
| Message de
jr ewing58
, posté le lundi 10 mars 2008 à 21:08 |
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Il s'agit d'un Partner M 100 avec un moteur MAHLE 2 temps de cylindrée inconnue .
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