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  En réponse à pb pour changer la courroie de distribution sur R21 td
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Les 10 derniers messages [ordre inverse]
fabien h Ecrit 30/12/2003 - 22:38
  si tu peux m'envoyer ton adresse E-MAIL afin que je puisse t'envoyer les pages qui doivent t'interesser.
crazy Ecrit 30/12/2003 - 20:55
  pour y acceder c'est pas une mince affaire



j ai demonter la calandre, les phares, la protection inferieur



ensuite faut demonter le radiateur



ensuite faut detendre l'alternateur pour defaire la couroie d'ailleurs y en a deux a defaire

ensuite tu demonte toutes les vis et te voila devant la bete ensuiet cela ma paraissait simple avant d'etre bloquer sur ce galet fixe tu detends le tendeur et tu peux ensuite defaire ta courroie



moi j ai fait des reperes avec du blanco avant de demonter maisj ai vu aussi qu'il y avait des reperes sur les pignons et la courroie



qd tu remonte le tout surtt fait tourner le moteur a la cle et fait au moins deux tours c'est une securité

si tu peux m'envoyer la page je te remercie d'avance ca peut m'aider
fabien h Ecrit 30/12/2003 - 20:38
  si tu le veus je peus t'envoyer la page de la RTA qui traite ce sujet . par contre si tu pouver m'expliquer les operations que tu a suivi pour en arriver jusque là.merci.
crazy Ecrit 30/12/2003 - 19:48
  perso je l'ai pas bloquer il te suffit de faire des reperes sur tes pignons et le carter



en plus il y a des reperes sur la courroie et sur les pignons



moi je suis bloquer car j'arrive pas retiré le galet fixe si tu a un moyen je te remercie d'avance
fabien h Ecrit 30/12/2003 - 22:38
  malgret le guide technique et le schema dejas reçu je ne trouve toujours pas le logement de la pige pour bloquer le vilebrequin en position haute .serrait il possible d'avoir qu'elles que rensegnements ecris pour me le designier .merci
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