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> Alternateur Opel corsa diesel '96
Invité DEDE
* 03/12/2002 - 10:00
Message #1





Invités






Bonsoir à tous les experts de la méca,

j'ai le voyant rouge de la batterie qui s'allume et qui s'éteint plus, et des fois quand je mets le contacts

le voyant ne s'allume ni avant ni après avoir démarrer!



J'ai essayer avec un voltmètre de voir la tension de la batterie, et quand on accélère la tension monte très faiblement ptit à ptit! et la tension aux bornes de l'alternateur quand j'accèlere est de 0.50, 0.60V (mais ces chiffre me disent rien)



Je sais pas si c'est les charbons ou autres?

Et ce qu'il y a qq1 aux allentours de Strasbourg pour me conseiller et m'aider!



Merci bon surf
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Invité fab
* 02/12/2002 - 22:11
Message #2





Invités






Comment ca aux bornes de latlernateur? lalternateur est relié à la batteries donc tu dois avoir au mini 12V!!! il faut que tu mesures la batterie quand la voiture est allumé et tu dois avoir au moin 13,5V pour te dire que lalternateur fonctionne
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Invité DEDE
* 03/12/2002 - 08:57
Message #3





Invités






En fait, entre la batterie et l'Alternateur, il y a une genre de prise!

et quand je débranche cette prise je peux mesurer la tension aux bornes de l'alternateur en fonctionnement! elle est de 0.56, 0.59 quand j'accèlere bien !



??? normal ou pas ?

merci
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Invité pym
* 03/12/2002 - 10:00
Message #4





Invités






Si tu débranche la prise, l'alternateur ne peut plus fonctionner car il ne reçoit plus de courant d'exitation qui lui parvient justement par le petit fil qui arrive sur la prise... si l'alternateur à plus de 180000Km, change d'office les charbons. A+
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