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> 205 diesel, en combien de temps le radiateur principal doit chauffer ?
Invité tias
* 11/12/2002 - 12:19
Message #1





Invités






Salut tout le monde,



je viens d`aller essayer une 205 diesel 1900cc, le moteur a tourne 10mn dont 5mn en roulant

a ma grande surprise le radiateur principal etait toujours froid apres ces 10mn.

est ce bien normal ? les durites etaient froides aussi...

de la glace sortait au niveau du bouchon du vase d`expansion quand nous avons ouvert le capot pour la premiere fois ...



tous vos conseils sont les bienvenus smile.gif)



@+



tias
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Invité Roulito
* 11/12/2002 - 11:28
Message #2





Invités






Bonjour !



Si de la glace sort du bouchon, c'est pas du tout normal, même pas du tout. La glace prenant plus de place que l'eau liquide, le moteur risque d'éclater sur l'effet de la poussée de la glace.

C'EST POUR CELA QUE LES LIQUIDES DE REFROIDISSEMENT ONT ETE MIS AU POINT !!!!!!

Franchement, mieux vaut regarder à deux fois avant de prendre cette 205.



De plus, un disel chauffe très vite. Doonc, au bout de 10 min, les durites doivent être chaudes, ainsi que le radiateur principal.



Quelqu'un d'autre pour plus de conseils ????



@+

Roulito
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Invité fab
* 11/12/2002 - 12:19
Message #3





Invités






il est vrai que si le liquide est gelé ca crain ca veut dire soit quil a jamais été changé et quil a perdu ses fonction de geler à -25° soit que ce nest pas du liquide mais de l'eau que l'on y a incorporé(et ca c pas bon pour la pompe à eau)... Celà explique que la caisse n'a pas chauffé rapidement donc ce qu'il faudrait faire c vidanger l'eau remettre du bon liquide, réessayer la voiture plusieurs fois en sassurant quelle ne chauffe pas trop et qu'il n'y ai pas de fuite
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