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> Ralenti sur Clio D
Invité coccy 13
* 20/12/2002 - 02:01
Message #1





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Sur CLIO 1,9 D de 1994, difficulté , le matin à froid , elle ne tiens pas le ralenti , dans l’après-midi plus de problème. Les diesels n’ont pas de starter ? ……. Penser vous à un ralenti trop faible ?. Comment le savoir sur un véhicule dépourvu de ce dispositif ? Grand merci pour vos conseils à venir . (région sud est de la France, pour réference au climat pouvant jouer sur cet situation).Pompe d'ammorçage neuve.
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Invité LULU
* 18/12/2002 - 22:33
Message #2





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Sur ta pompe à injection tu as un dispositif de départ à froid qui maintient ton régime moteur légèrement accéléré tant que la température moteur n'a pas atteint une certaine valeur. Voir sur la RTA.
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Invité coccy 13
* 19/12/2002 - 01:37
Message #3





Invités






Merci LULU, si j’avais la RTA , en vente libre , je n’aurais pas fait cette demande ,mon message de 21h18 , ce justifie par le fermeture de bouquiniste à cette heure la !espérant encore .cordialement .
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Invité pierre
* 19/12/2002 - 09:41
Message #4





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entierement d'accord avec lulu, j'avai le meme probleme sur ma 309 D, c'est un cable qui est en haut de ta pompe, il est soit parti, soit detendu, tu peut le regle, et au fait il y des starter sur certain diesel
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Invité LULU
* 19/12/2002 - 23:13
Message #5





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Hier je voulais te dire qu'on ne pourra pas t'expliquer sur Internet le fonctionnement du dispositif de départ à froid si tu n'as pas la photo ou le shéma de la pompe à injection;avec une Revue Technique

c'est beaucoup plus explicite. Bonsoir.
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Invité coccy 13
* 20/12/2002 - 02:01
Message #6





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Merci LULU , je sais que sans « photo » il n’est pas facile de donner quelques explications positives , mais seul l’essentiel et bien plus que nécessaire et avec le savoir dans la limite du praticable encore merci . cordialement .Coccy 13.
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