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> joint de frein 605
Invité bertrand 79
* 16/01/2003 - 15:02
Message #1





Invités






Je lance ici un SOS : ma 605 SV 3.0 de 1991 perdait un peu de liquide de frein. Je suis donc allé voir mon garagiste préféré qui a trouvé le problème rapidement : un des joints situé entre le bocal de loockeed de le bloc ABS fuyait. La solution toute trouvée est de changer le joint, et c'est la qu'est le problème : ni le garage départemental (79) ni Bendix n'est en mesure de fournir le fameux joint.

Peugeot a proposé le remplacement du bocal (2800 F HT) mais ils ne sont pas sur que les joints soient fournis. Ils sont peut etre avec le bloac ABS (24000 F HT) !!!!!!!!!!!!!!! Si quelqu'un a une solution ou ces pièces en sotck, merci de me contacter le + rapidement possible



Merci à tous, Bertrand
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Invité led
* 15/01/2003 - 15:49
Message #2





Invités






Je ne sais pas si c'est un problème spécifique à Peugeot, mais sur une 205 Junior, j'ai changé la tête et le doigt du distributeur d'allumage. Sous le doigt, il y a un pare poussière en plastique qui est parti en lambeaux quand j'ai retiré le doigt. Et bien ce pare poussière, bien qu'il soit visible et détaillé sur toutes les microfiches Peugeot, je n'ai jamais pu le changer car "il n'est pas vendu". Voilà ce qu'on te répond.

Ton joint doit faire parti de ces pièces fantômes.

Je ne vois pas de quel joint il s'agit, mais es tu sûr que ce n'est pas un joint standard ?
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Invité Gargouille07
* 15/01/2003 - 15:58
Message #3





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Hey les gens, vs êtes aller voir dans les casses ?????????

A+
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Invité bernard 34
* 15/01/2003 - 16:02
Message #4





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essayes la pate a joints?

salut
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Invité bertrand 79
* 15/01/2003 - 17:35
Message #5





Invités






Pour les casses j'en ai appellé une bonne 20aine, et pour la pate à joint, mon garagiste me dit que ca ne tiendra pas à cause de la pression...Et c'est un joint à plusieurs levres donc pas tres "standard " !
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Invité bouguy
* 15/01/2003 - 18:50
Message #6





Invités






Surtout pas de pate à joint dans un circuit de freinage !!!



Je jouais pas avec la vie des gens, quand on ne sait pas on se tait, merci.



@+
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bernard 34
* 15/01/2003 - 19:23
Message #7


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si c est un bocal de remplissage,il n y a pas de pression!

tu peux aussi enlever le joint et bobiner du fil a coudre dans la gorge (une dizaine de tours) tu remets ton joint et ca marche.............vraiment!

salut
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Invité bertrand 79
* 16/01/2003 - 10:20
Message #8





Invités






Ca y est la 21ème casse avait une 605 avec ABS !! Ouf. Je tiens à citer ici le responsable piece peugeot du département 79 : "Il faut envisager de mettre la voiture à la casse !" .

Une 605 de 1991 d'accord mais c'est quand même une SV 3 qui n'a que 110000 Km ! Merci Peugeot.

Le joint m'a couté 4 euros dans une casse.

Mon garagiste (qui n'est pas agent peugeot) m'a quand même dit qu'on pouvait changer le bocal qui était fournit avec des joints neuf ( 300 Eurso HT le bocal chez peugeot)...

Je crois que ma prochaine voiture ne sera pas une peugeot, même si je reste persuadé (c'est ma 5è peugeot à 28 ans) que ce sont de bonne voiture.
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Invité led
* 16/01/2003 - 11:53
Message #9





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Alléluia et vive Peugeot !!!
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bernard 34
* 16/01/2003 - 12:46
Message #10


Confirmé
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oui, mais quelle marque ne fait pas ca?
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Invité led
* 16/01/2003 - 15:02
Message #11





Invités






Je ne sais pas , il faudrait peut-être organiser une sorte de sondage pour voir chez qui d'autre il y a ce genre de problème.
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