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> Réponse à Pilotin
Invité raph
* 19/01/2003 - 00:31
Message #1





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quel est l'avantage des differents systémes en fait ? par exemple le desmo permet les hauts régimes ? ou plus de souplesse ?

bon là je croit que c'est une vaste question.



ben oui, les ressorts hélicoidaux entrent en résonnance passé un certain régime de rotation. Comme toujours en méca, y a du pour et du contre.

les ressorts c'est pas cher et fiable pas ou peu d'encombrement, mais affollement des soupapes passé un certain régime et en plus les soupapes s'ouvrent + que l'arbre ne leur demande(phénomène d'inertie de la soupape)

le desmo.sur que la soupape remonte correctement, mais plus de pièces à maneuvrer et prix .

salut pilotin
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Invité raph
* 18/01/2003 - 23:27
Message #2





Invités






C'est y pas beau ca!
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Invité pilotin
* 19/01/2003 - 00:24
Message #3





Invités






salut Raph , j'ai une image de plus pour mon écran de veille maintenant...

mais c'est le schéma de quel type de soupape ?

il y a deux ressorts par soupape ?

à mon idée le desmo est plus bruyant car des piéces en contacts directs risquent de faire un bruit de martélement ?



Mais j'adore le look des Ducati mostro et le bruit de bombardier de ces bécanes
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Invité raph
* 19/01/2003 - 00:31
Message #4





Invités






C'est le nouveau dispositif d'ouverture des soupapes monté chez BMW, commande électromagnétique sous 42 volts et plus de distribution!Commande électrique du système.

Maintenant question Sonorité alors là.

Bye

tiens une autre pour tes écrans de veille (salon de l'auto paris 1998))
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