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> courroie 205 gti: comment mettre les reperes y a t il une astuce pour avoir acces plus facilement
Invité serge
* 27/03/2003 - 21:49
Message #1





Invités






bojour q qun pourrat il m aider je doit changer une courroie de distribution sur une 205 cti 1.6l elle est cassee comment mettre les reperes y a t il une astuce pour avoir acces plus facilement et merci de me dire comment repondre apres car je suis pomme ici et ceux qui reponde achete une deuche s abstenir merci j suis vraiment dans le petrin la voila merci
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Jeanrey
* 26/03/2003 - 19:50
Message #2


Confirmé
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Inscrit: 04/03/2003
Membre No.: 10 721



Bonjour Serge





Désolé pour cette petite boutade, mais sur ce site ,il ne faut pas toujours prendre

tout se qui se dit pour de l'argent comptant.

Cela étant, je vai essayer de t'aider dans la mesure du possible.



1° la courroie cassée, est 'elle déposée du moteur? ou bien est'elle encore sur les

pignons?

Si elle est encore dessus! cela sera facile; tu tu tournes le moteur (sens rotation)

2° sur les poulie vilebrequin, arbre à cames et la courroie , il y a des repères qu'il faut faire coïncidés)

3° dans cette position tu bloque le moteur, s'il y à des trous dans les pignons et carter, tu mets des vis du même diam,



Sinon tu fais des repères avec un feutre clair(indélébile) et tu déposes la courroie

Repose inverse.

(voir schéma , extrait de RTA)



A+ JR
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Invité golgoth13
* 26/03/2003 - 19:52
Message #3





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il y a une pige diamêtre de 10 à mettre dans l'arbre à cames et une autre dans la poulie de vilebrequin pour retrouver la position de calage



pour accéder plus facilement, mettre la voiture sur chandelles et enlever la roue avant droite



bye
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Invité serge
* 27/03/2003 - 21:37
Message #4





Invités






merci jesuis un peu a vif en ce moment desole
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Invité serge
* 27/03/2003 - 21:49
Message #5





Invités






merci sympa cool
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