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> ax 1,4 D
automoins
* 17/04/2003 - 22:10
Message #1


Débutant
*

Groupe: Membres
Messages: 6
Inscrit: 16/04/2003
Membre No.: 11 656



Mon AX diesel fume bleu a chaud et a un ralenti irrégulier on a l'impression qu'elle tourne sur trois cylindre,ce qui entraîne quelquefois le calage du moteur. Le moteur a moins de puissance il est poussif, et ce phenomene est apparu le même jour.La culasse a été réctifié et éprouvé, le calage de la courroie de distribution est correct,jeu au soupape ok, tous les filtres ainsi que les bougies de préchauffage ont été changés à 224 000 kms, la panne décrite est apparu à 227 000 kms et ce d'un coup.

merci de votre participation
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Jeanrey
* 17/04/2003 - 18:12
Message #2


Confirmé
***

Groupe: Membres
Messages: 948
Inscrit: 04/03/2003
Membre No.: 10 721



Bonjour,



A 227 000km, il serait nécessaire de contrôler les compressions dans les cylindres, ceci pour connaître l'état d'usure du moteur, et de contrôler l'état des injecteurs.

A+



JR
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Invité sebastien
* 17/04/2003 - 20:35
Message #3





Invités






Tout a fait d'accord, il me parait judicieux de controler tes injecteurs et par la meme occasion les compressions voir meme les taux de fuite

@ + Seb
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Invité Pilot of 104ZS
* 17/04/2003 - 22:10
Message #4





Invités






Oui c'est certainement ca.

Verifie tes compressions. Ce genre de problème peut se traduire par une segmentation complète pour les plus chanceux...

Mais regarde aussi la pression de tes injecteurs. Si c'est un ptit coup de tarage, c'est pas méchant.

On m'a souvent dit que le TUD avait des problème de culasse après 200 000. Apparement, ca se confirme.

Bonne chance wink.gif
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