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> Rodage 206 HDI neuve
Invité RV39
* 01/05/2003 - 19:21
Message #1





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Quels conseils pouvez vous me donner pour la conduite d'une 206 neuve pour respecter au mieux la mécanique et pour avoir la durée de vie la plus longue possible du moteur ?

Merci.
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Invité raph
* 01/05/2003 - 10:18
Message #2





Invités






environ 1500 à 2000km sans monter ds les tours.
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ben128
* 01/05/2003 - 10:42
Message #3


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attention le hdi c est pas les moteur 1.9d monté sur les premieres 206 qui sont beaucoup plus fiable que le hdi ....
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raph
* 01/05/2003 - 10:42
Message #4


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Le vrai Raph n'a jamais répondu à ce post !!!!!!!

bye
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liberte
* 01/05/2003 - 11:08
Message #5


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bonjour,



le premier post était trés bien, meme si un petit con, a usurpé l'identité de Raph, restez au maximum a 3000 tr/mn



le moteur HDi, est trés bien, performant et économique, et beaucoup plus fiable, que le laisse supposer Ben 128



en 5 ans de HDI, notre garage a remplacé 4 moteurs, et nous faisons en moyenne 80 a 100 entrées par jours,



pour moi c'est sans commentaire.
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ben128
* 01/05/2003 - 11:42
Message #6


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tu pense que s est fiable quand tu vois que une culasse de hdi et coupé en tranche a usine poissy c est peut etre qui sont pas encore si fiable que ca, et oui pour parlé de ca il faut etre au coeur du probleme.

car bien sur avant 100000km ca va tout va bien mais apres et bien ca merde grave, par contre le 1.9 diesel classique de psa lui ca va il peut allez jusque 500000km avec un entretien regulier au fais il faut pas te voilé la face si c est plus ca peugeot.
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liberte
* 01/05/2003 - 13:49
Message #7


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il faut comparé ce qui est comparable, ton 1900, je t'en fais cadeau, poussif, bruit de tracteur, conso élevée, fumée, il peut faire 500000, je m'en fous, de toute manière, aucun constructeur actuellement ne table sur la longévité de la mécanique, c'est pas leur but,



tout les proprio de bagnoles, n'achétent pas pour faire 500000 bornes, le parc se renouvelle tous les 7 ans en moyenne, et une grande majorité fait au maximum 20000 par an



et en plus!!!! et, ce n'est pas toi qui va me dire le contraire, il y a aussi l'utilisation de son véhicule, avec les margoulins, (marche ou crève) et les autres, qui écoutent la mécanique tournée
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pilotin
* 01/05/2003 - 14:14
Message #8


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une durée de vie des poussifs 1900 diesel 500.000 km au max mais en moyenne combien ? 200.000 ou 300.000 ? à comparer à une durée de vie moyenne d'un HDI : plutot 100.000 ou 200.000 par exemple ?

Parce que pour un utilisateur qui fait 30.000 par an si le moteur casse au bout de 5 ans je ne voit pas l'économie , je ne parle pas de celui qui achéte un diesel pour rouler 10.000 km par an tant pis pour lui s'il n'amortit jamais le surcout à l'achat.

De toute façon le diesel cela fume vibre et c'est cher à l'achat donc il faut rouler beaucoup pour assurer la rentabilité.
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ben128
* 01/05/2003 - 16:17
Message #9


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liberté suis commercial je fais 10000km par an donc c est pas avec un hdi qui peut tenir le coup ....
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pilotin
* 01/05/2003 - 18:52
Message #10


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100.000km par an plutot ?
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algo
* 01/05/2003 - 19:21
Message #11


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en bref, roule tout doux et gare aux jaloux!
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