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> Toutes Questions concernant les Citroen Xantia,1.8/1.9D/1.9TD/2.1TD Break/berline
SylvainR35
* 01/07/2004 - 18:10
Message #1


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Il est vrais que de temps en temps si ont pouvrait s'abstenir de demander a un garagiste sa ne serait que mieux



Alors moi,j'ai la solution*. (dans la limite du raisonnable)



*intervention jugée pour ètre plus au moins effectuer

sans l'aide d'un spècialiste.



A BIENTOT
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Invité schumarer
* 28/05/2003 - 20:43
Message #2





Invités






Je suis mécano depuis une 20 ans, que veux tu savoir?
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SylvainR35
* 28/05/2003 - 23:10
Message #3


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purger ,vidanger le circuit hydraulique LHM,d'une Xantia 1.9td 96
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Invité christophe
* 12/06/2003 - 00:10
Message #4





Invités






salut voila j ai une xantia 1.9 td que je viens d acheter j ai f changer le moteur j ai mis un de ZX td elle demarre bien mais elle fume quand elle es froide et j entend un claquement quand j accelere un peu ont ma dit que ca pouvait venir d un injecteur merci de me repondre c urgent
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Invité fredcarpet59
* 01/07/2004 - 18:10
Message #5





Invités






alors voilà moi mon problème avec cette satanéé voiture, c'est une xantia 1.9TD mod 10/95, je t'explique, je viens de changer les spheres(toutes, les 6) dont l'accu avt et à l'avt lorsque que je m' arrete assez brusquement comme à un feu orange enfin je ne frene pas toujours bien sur, bon bref, la voiture se met à descendre d'un coup et remonte après quelque minutes et redescend toujours comme ça est ce que c'est possible que se soit le conjoncteur dij. et parfois on entend la bille qui claque, merci de me repondre au plus vite c'est cool, salut
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