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> parallelisme
Invité riri
* 13/06/2003 - 20:31
Message #1





Invités






ci joint pour interpretation de resultats

merci
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Invité oldscool
* 13/06/2003 - 20:31
Message #2





Invités






salut

a premiere vue : le para des roues avant a été correctement réglé il est de 0°00' pr les 2 roues soit un para total de 0° 00'

ensuite



concernant langle de chasse ( angle entre la verticale et la droite passant par deux points qui sont respectivement le centre de rotule inferieur et le haut de lamortisseur ) véhicule vu de coté

tu peux voir que la roue droite a un angle inferieur a la cote constructeur 2°50' au lieu de 3°00' mini: ça veut dire que soit le point de la rotule sest deplacer vers larriere du vehicule ( càd que la roue a reculer suite a un choc ou de multiple coup de trottoir ) ou alors, mais là cest plus rare , le haut de lamortisseur sest decaler vers lavant

concernant la chasse, tu ne peux rien y faire niveau reglage parce qu il depende de la cinématique de ton demi-train D et il peut y avoir une ou plsieurs pieces en cause comm par ex le moyeu de roue, le porte fusée, la rotule inferieur, le triangle inférieur ( ou bras selon le vehicule)



bon jai pas le tps

lol desolé

jinterpreterai la suite + tard peutetre

a+



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