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> Probleme 205 GTI sur 3 cylindres
Invité philippe
* 09/09/2003 - 13:10
Message #1





Invités






Bonjour,



J'ai une 205 GTI 1,6 l qui tourne depuis peu sous 3 cylindres, la compression sur 1 des cylindres est minime. Elle fait pas systematiquement des fumées bleues. La veille du probleme, j ai ajoute du métal 5 lors d'une vidange.

Elle roule encore, de quoi s'agit il d'apres vous ?



Soupapes, joints queues soupapes ? segmentation ?



Merci d avance



Philippe
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Invité grizzli
* 08/09/2003 - 00:35
Message #2





Invités






Si vous avez un testeur de compression vous pouvez mettre une ou 2 cuillères d'huile dans le cylindre par le trou de bougie. Si la compression remonte tant soit peu il s'agit d'un pb de segmentation, en effet l'huile va jointoyer provisoirement.

Si la compression ne remonte pas il s'agit d'un pb de soupapes.

En tout cas ce ne peut être un pb de joints de queue de soupapes puisque lorsque la soupape est fermée seule la tête de soupape fait partie de la chambre de combustion



Bon courage
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Invité Philippe
* 08/09/2003 - 10:25
Message #3





Invités






Merci du conseil, j'ai essayé, en fait il s'agit d'un segment !!



Est il necessaire de sortir le moteur pour le changer ou peut on y acceder par le bas moteur svp ?



Connaitriez vous pas quelqu un qui peut me le changer ou changer le moteur ?



Ou eventuellement quelqu un intéressé par la voiture telle quelle !



205 GTI Gris anthracite 1,6l, pas mal de pieces à recupérer qui ont été changées.



J'ai d'autre par un ancien moteur disponible .



Tel 01 30 88 41 37
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Invité grizzli
* 09/09/2003 - 13:10
Message #4





Invités






Il n'est pas necessaire de sortir le moteur. il faut déposer le carter (après vidange)...;-) et démonter le chapeau de bielle. Déposer la culasse et sortir le cylindre pour changer les segments (à ce stade il vaut mieux faire la manip sur les 4) Verifier les cousinets de bielle et en profiter pour faire un rodage de soupape).



Bon courage
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