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> Dépannage moteur hors-bord MARINER type L55.
Invité Robert
* 15/09/2003 - 18:45
Message #1





Invités






Mon moteur cale à chaud.

Je recherche soit une notice d'entretien et de dépannage de ce type de moteur,

soit quelqu'un qui pourrait me tuyauter sur ce probléme !

Merci d'avance a tous

SLT

Robert
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Invité michel92
* 11/09/2003 - 17:31
Message #2





Invités






plus d'élément svp

modèle ,année, trim, n°moteur
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Invité robert
* 11/09/2003 - 22:57
Message #3





Invités






C'est un moteur deux cylindres de marque MARINER de 55 ch

Type L55 de 1986 tournant au mélange a 2%.

Il parait qu'il s'agit d'une base YAMAHA.

Il n'y a pas de trim. Le relevage est manuel.

Je recherche une notice de dépannage afin de trouver les causes le faisant caler a chaud.

Peut-être y a t-il un control de température qui coupe l'allumage?

Ou bien est-ce un probléme de carburation ?

je ne connais pas le principe de fonctionnement...

merci pour votre aide

SLT

Robert
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Invité Bernard
* 12/09/2003 - 09:11
Message #4





Invités






J'ai rencontré ce problème à plusieurs reprisses.çà peut être une qualité de bougie mais dans mon cas c'était souvant le mauvais dosage d'huile ou un réglage de carbu.

généralement le moteur à grand régime tournait à peu pres bien mais des qu'il passait au ralenti il s'etouffait.
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Invité michel92
* 12/09/2003 - 18:24
Message #5





Invités






mail moi t'on e-mail

comme bernard je verrais un prob de carbus ou d'alimentation essence (filtre,tuyau coincé débranché,pompe à essence)

dans certaines enseignes il injectent environ 1 bombe de w 40 dans les carbus ,moteur en marche et à l'eau

attention au réglage de richesses sur 2 temps tu risques de tout désyncroniser

a+

mich
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Invité robert
* 14/09/2003 - 22:19
Message #6





Invités






Pour Michel92 :r.lacheteau@tiscali.fr

merci

slt

robert
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Invité michel92
* 15/09/2003 - 18:45
Message #7





Invités






pour Robert

j'essaie LACHETEAU@TISCALI.FR

regarde mon mail et envoie un mot je n'arrive pas te répondre

a+

mic92
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