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> filtre essence et bougies saxo
Invité gorinouille
* 11/09/2003 - 19:44
Message #1





Invités






J'ai besoinn d'un p'tit coup de pouce pour changer des pièces sur ma saxo 1.4 i.



*pour changer le filtre à essence : j'ai trouvé l'emplacement, mais faut il couper une arrivée d'essence ? suffit-il de débrancher ?



*pour mes bougies : vu que c'est une injection, il y a un gros boitier au dessus du bloc cylindre : est-ce qu'il suffit de le déboulonner et de dévisser/visser les bougies comme sur les anciennes essence ?



Au fait quel kilometrage vous donnez vous pour les changements :

*huile

*filtre à huile

*filtre à bougie

*filtre à air

*courroie



Merci encore à vous tous, as de la méca !!!!!
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MerCurY
* 11/09/2003 - 18:22
Message #2


Confirmé
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élO

si t'as pas le contact tu debranches tes tuyaux tu changes ton filtre et c'est tout c'est pas compliqué

pour les bougies c'est tout aussi simple tu vire le cache en plastique et tu changes les bougies comme les "anciennes" en effet



en ce qui concerne l'entretien et les périodicité tout dépend de l'utilisation de ton véhicule ( autoroute , ville , mixte )

tu peux faire ta vidange a 30000 kms si tu fait pas de ville sinon entre 15 et 20000 si tu fait pas mal de ville

change le filtre a huile a chaque vidange c'est pas le prix que ca coute ...

le filtre a bougie ? c'est koi ca ?

pour le filtre a air souffle le de temps en temps et remplace le toute les 2 vidanges enfin c'est suivant son état bien sur

pour la courroie c'est entre 75000 et 160000 kms ou tout les 4 à 6 ans

ca dépend faut regarder sur le carnet d'entretien ou demander chez citroen mieux vaut un coup de fil qu'un moteur HS

bon courage

a+
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Invité gorinouille
* 11/09/2003 - 19:44
Message #3





Invités






merci bien pour tt ça, je te dirai si tt s'est bien passé.



Désolé pour "filtre à bougies" je parlais du filtre à essence, t'as eu peur ?



A +
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