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> Message pour Coco 2 et tout les citroennistes
93.Marc
* 25/09/2003 - 06:50
Message #1


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Bonjour Coco 2 , impossible de répondre sur le fil de l'établi le plus bordélique alors je fait un message perso ! pour les amateurs de Traction Avant et de Citroen !

je voie qu'il y a des amateurs de Citroen sur le forum et plus particuliérement de Traction avant . dés que je récupère mon appareil photos , je t'en fait suivre une de ma 11 berline normale de juin 1950 a roues Rubery-Oween ( anglaises ) , actuellement a l'atelier pour des problémes de roulements , et du coté bordel il y a des jours ou je ne suis pas en reste moi non plus !, en attendant une photos de L ' EUROCITRO du Mans . peut-être a tu fait le déplacement ! sallutations de tractionniste @ + MARC .
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leglod
* 20/09/2003 - 05:53
Message #2


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Bonjour,



Voilà la photo scannée dont j'avais parlé à Coco2 sur un autre fil.

Merci à 93.Marc pour cette brillante idée Citroëniste de fil dédié à cette marque qui a su être à la pointe du progrès en son temps.

Je ne sais pas pour les Tractionistes ou autres amateurs de DS, SM et compagnie ; mais en ce qui concerne la deuche, on a l'impression que Citroën renie ce "vilain canard", on croirait que la Marque préfère oublier qu'elle a enfanté "cette chose". Il suffit de voir l'empressement de la marque aux chevrons pour aider les (très nombreux) clubs 2cv et dérivés dans leur organisation de manifestations annuelles...

Rien, peau de balle, que tchi !

Ce sont les concessionnaires locaux qui aident en prêtant ou en offrant des panneaux, des banderolles, des guirlandes de fanions, ou en venant exposer les derniers modèles.



D'ailleurs, les deuchistes l'ont très bien exprimé en arborant des autocollants qui détournent un slogan publicitaire Citroën : "vous n'imaginez pas tous ce que Citroën pourrait faire pour nous !"



Excusez le départ fracassant de ce post mais, au moins, le problème est évacué.



salutations doublement chevronnées,

leglod
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Invité 93.Marc
* 20/09/2003 - 05:53
Message #3





Invités






Bonjour, traction, 2cv ou autres nous avons tous la même passion , mais il est vrai que l'on peux se demander ce que les grosses têtes de chez Citroen pensent de tout cela !. désolé mais les citrons ne sont plus au rendez vous depuis lomtemps! c'est aussi pour ça que depuis des années j'ai une étoile sur le capot , je passerai la photos de ma TA cette apres midi . @ + Marc .

une photo rien que pour le plaisir !!!
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gadget31
* 20/09/2003 - 05:53
Message #4


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Ca fait rêver des ancienes voitures dans cet état...mieux que neuf...

Bravo pour les amateurs qui se retapent des vieilles caisses et qui en font des merveilles.
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leglod
* 20/09/2003 - 05:53
Message #5


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Attention Marc (tu permets ?), si tu commence avec des deuches, on a pas fini parceque j'en ai en stock...



Tiens, pour le plaisir d'un délire d'été avec mon fils de 13 ans, on avait réalisé une deuche "Rallye" qui tournait comme une horloge jusqu'à ce que le châssis dise "Amen" et qu'elle ne plie en 2. Depuis, elle attend un nouveau châssis pour repartir gambader (prononcer gammm-baaaa-der à la Gad Elmaleh).
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Invité cocoy
* 20/09/2003 - 05:53
Message #6





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Salut les gars,



Une photo prise à un mariage, hier après midi.

Seul l'halogène au coin du batiment trahi la date de la prise.
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93.Marc
* 20/09/2003 - 05:53
Message #7


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Bonsoir,mésage pour Leglod,Gadjet31,Cocoy et les autres amateurs de citroen .

ma 11 berline normale de 50 sur cales @ + Marc .
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93.Marc
* 20/09/2003 - 05:53
Message #8


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encore un petit méssage , dans la serie de de l'etabli le plus bordélique ( en se moment je ne suis pas trés en forme !! ) mais je peux faire beaucoup mieux .

@ + Marc .
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Footware
* 20/09/2003 - 05:53
Message #9


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Rajoute le poteau et la panneau de stop.

il manque aussi le beau chêne qu'on voit sur l'autre photo. C'était sur quel fil déja? ;-)



@++
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Footware
* 20/09/2003 - 05:53
Message #10


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Oups!

J'ai posté au mauvais endroit. C'était ma réponse au post de Cocoy.

Mille excuses.



@++
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Footware
* 20/09/2003 - 05:53
Message #11


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Tu as raison de le poster ici: ça ne ferait pas le poids sur le forum "outillage" (même moi j'ai déclaré forfait).

Pas mal ta presse hydraulique. Je crois que je vais faire un clone.



@++
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gadget31
* 20/09/2003 - 05:53
Message #12


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ça fé rêver....même le disque de parking est d'origine?
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Invité bielles
* 20/09/2003 - 05:53
Message #13





Invités






salut 93.marc je suis interessé par ta presse hydraulique fait maison aurais tu le chema cote



je te remercie d'avance



a+
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leglod
* 20/09/2003 - 05:53
Message #14


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Bonsoir,



Je crois que 93.Marc est un lecteur assidu de Gazoline, j'ai cru reconnaître le modèle de presse qui avait été traité dans un article "fabriquez vous-même". Belle réalisation en tout cas !



Sinon es-tu sponsorisé par Facom ? (y'a des autocollants partout !)



Tu aurais pu largement publier cette photo sur le fil "établi bordélique" car elle est superbe et fait rêver... (si tu débarrasses, fais-nous signe, STP).



Quant à la traction de Cocoy photographiée en N & B, c'est splendide. Un zeste de jaunissement ajouterai encore à l'effet "d'époque".

Celle de Marc doit être un modèle "super-luxe" avec un radiateur en or, mazette ! :-))



Que pensez-vous de ma petite deuche ?



bye

leglod
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Invité 93. Marc
* 20/09/2003 - 05:53
Message #15





Invités






Bonsoir, Footware et Bielles voici quelques photos et dimensions de la presse hydraulique fait maison !

1 fer U de 120x55 x 700 m/m

1 fer I de 120x65 x 700 m/m

4 fer U de 50x25 x700 m/m

2 fer plat 50x10 x 170 m/m

2 ronds de 18 x 200 m/m ( perçer les 4 trous a 18.2 )

2 anneaux .

1 rondelle de diamétre 120 x20 m/m fixé par deux boulons de diamétre 10 .

un cric de récupération ou un made-merdieum !
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Invité 93.Marc
* 20/09/2003 - 05:53
Message #16





Invités






deuxieme photos .
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93.Marc
* 20/09/2003 - 05:53
Message #17


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et de trois .
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93.Marc
* 20/09/2003 - 05:53
Message #18


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et de quatre avec un fond d'ecran FACOM !
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Footware
* 20/09/2003 - 05:53
Message #19


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Dis moi Leglod, tu ne connaitrais pas une "Tototte" modèle AU ou AZU disponible pour restauration par hasard? Je viens de reprendre le virus!! De plus ma vieille 21 nevada ne passera pas le prochain controle technique et une autre adoption adoucirait mes regrets....



@++
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93.Marc
* 20/09/2003 - 05:53
Message #20


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Bonsoir Leglod , bien vue pour gazoline , et pour le Facom c'est un choix ! je suis tombé dans le Facom tout petit , coté radiateur de la TA le modéle que je posséde

est sortie en juin 1950 pendant les gréves de chez Michelin d aprés mes recherches

pas plus de 12 a 15 Traction Avant sont sorties en trois semaines , donc il y a quelques différences , les roues ( Rubery-oween ) anglaises monté sur les cabriolets

le radiateur sans peinture noir d'origine ,

je n'ai retrouvé a ce jour qu'une TA 11 bl de la même époque ( dans la sarthe )

de 1 ére immatriculation a deux jours de différence de la mienne . ma TA est en trés bon état d'origine ( 89.000 klms d origine ) sauf les embouts d'ailes que je suis en train de refaire . le radiateur a été refait a neuf a l ancienne ! pas de nid d abeilles en pvc ( j' en est déja vue ) .pour ta 2 cv c'est une belle piéce l'an dernier mon fils en avait une mais le chassis a rendu l'ame nous l'avons vendu par faute de place pour la restaurer ! ah les cons !

il faut dire que je fait aussi les deux roues solex , terrot jawa , motobécane , et bmw

scooter motobec etc ,etc je te passerai quelque photos de ma bmw serie 2 de 1965 que j'ai entirement restauré sur 2 ans , en ce moment je suis sur le side-car

avec la confection du chassis de précision ( confection maison bien sur ) @ + Marc .
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leglod
* 20/09/2003 - 05:53
Message #21


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Ahhhhh, désolé Footware, pas de AU ou AZU en vue.



Franchement, pour préparer une vieille deuche au CT il y a plus de taf que pour ta Névada, ou alors elle est vraiment fatiguée...

En tout cas, bienvenue ou plutôt bon retour parmis les deuchistes pratiquants, fait gaffe il n'y a pas d'anti-dote au virus de la 2cv.

Si tu cherches un châssis, regarde mon annonce dans le forum ad hoc (pub gratuite).



Marc, pour les roues de ta TA, je voudrais pas dire mais on les voit pas des masses sur la photo. C'est quoi des roues Rubery-oween ? Ça ne serait pas des jantes alliage à rayons ?

Quand tu parles d'un châssis de side-car de précision, tu parles de la marque "Précision" ou de la qualité de ton assemblage ?



Bon allez zou, une 'tite photo prise lors de la montée du Champ du Feu en convoi de deuches...



bye,

leglod
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93.Marc
* 20/09/2003 - 05:53
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Ah le coup du rétro ! j'adore . pour le chassis précision j'ai copié la marque et fait un travail de précision le tout avec une caisse polyester ( copie de Bernardet mais ça ce n'est pas maison ) on ne peux pas tout faire .

et les roues Rubery-oween un petit clic et c'est parti . @+ Marc
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93.Marc
* 20/09/2003 - 05:53
Message #23


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Et en plus tu as ma photo et celle de ma maison ( encore une construction maison

250 m/2 habitable ) @ + Marc

et une 2 pattes pour le plaisir !!
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leglod
* 20/09/2003 - 05:53
Message #24


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Merci pour la photo de roue, je me coucherai moins bête ce soir.



Pour la deuche rouge, si on considère la taille du capot qui semble n'avoir pas été retouché (sauf encoches des ailes et rajout d'un empiècement latéral avant), on peut juger du travail de rabaissement de la superstructure. C'est impressionnant et cela reste harmonieux (Citroën pourrait s'en inspirer s'il désire exploiter le filon des "oldies" comme VW avec sa New Beetle ou Pontiac et son PT Cruiser).

Son propriétaire doit être malade d'avoir cassé sa calandre...



bye

leglod
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93.Marc
* 20/09/2003 - 05:53
Message #25


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Bonsoir a tous , 19 heures 30 , je met le couvert avec ma BMW serie 2 de 1965 entiérement restauré par mes soins avec les bons conseils des copains de LEGENDE

a Sannois 95 (pub ) spécialistes BMW , réservoir Henrich en tôle , 12 volts , jantes alu , rayons inox . et beaucoup de temps et de calme !!!!! . le virus étant trop fort je suis en ce momment sur un solex 3800 sans oublier ma Traction . @ + Marc .
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