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> Renault 4?
Invité yves
* 16/10/2003 - 08:52
Message #1





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On se tâte pour acheter une 4L, plus par soucis d'économie que pour son confort, et puis c'esr facile à bricoler et il y a pas mal de place une fois les sièges arrière baissés; Mais est-ce un bon choix? Trouve-t-on encore des pièces ?Et quels modèles sont encore valables ?Dans quel ordre de prix?

Merci pour vos conseils.
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gadget31
* 15/10/2003 - 09:49
Message #2


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c'est pas particulièrement économique...ùais c'est une voiture tout-terrain...et si prarique : seuil de chargement plat...etc..pour les pièces tu trouves tout ce que tu veux dans une casse, et même chez renault...

bye
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bernard34
* 15/10/2003 - 11:03
Message #3


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conception trop vieille

probleme moteur apres 150 000k



et les freins



et la caisse qui rouille



les fiestas c est pas cher



enfin, c est mon avis



salut
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Invité Pierre
* 15/10/2003 - 11:12
Message #4





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Yves, je te déconseille la 4L surtout pour des problèmes de corrosion.

Achètes plutot une supercinq avec un moteur 1100 ou 1400 ( moteur cléon ) .

A titre d'info, je possède une Supercinq 1400 modèle 95 et je n'ai aucun soucis avec.

Ma vieille R9 qui possède le même moteur a aujourd'hui 320 000 kms et se porte à merveille.

Un moteur Renault de l'ancienne génération bien entretenu est increvable. ( je parle des moteurs culbutés avec chaînes de distribution ).
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Invité marmen
* 15/10/2003 - 18:40
Message #5





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Pour Pierre une info: si le moteur a une chaine de distribution il a un arbre a cammes en tete et donc pas de culbuteurs .Sinon c'est vrai une 4L rouille très bien

Sans rancune @+
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bernard34
* 15/10/2003 - 19:01
Message #6


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et non marmen la 4l a bien une chaine de distrib et des culbuteurs



salut
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gadget31
* 15/10/2003 - 20:33
Message #7


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vi...ya des culbuteurs...ya une chaine HIFI...elle casse jamais, même en faisant exprêt...

Mais ya aussi un arbre à came.....c'est le vilo qui en fait office...mais yapas d'arbre de noël...sniffff...

Bye
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Invité Ornicar
* 15/10/2003 - 21:17
Message #8





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Le vilo qui fait office d'arbre-à-cames ?

J'y comprends plus rien...

Bye

Ornicar.
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gadget31
* 15/10/2003 - 21:20
Message #9


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ya des tiges de culbuteurs, tu sais les trucs qui se tordent de rire quand on fait un trop grand surrégime en rétrogradant...c'est poussé par des cames qui sont usinés (enfin si on peut appeler ces grosses bavures usinées), sur le vilo.
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Invité Roland31
* 15/10/2003 - 22:52
Message #10





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Dis Gadget31, t'as pas encore pris un petit Rocard ce soir ??



Cordialement
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gadget31
* 16/10/2003 - 00:57
Message #11


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vi, com'd'hab avant le boulot...et j'étais en train de regarder les jambes de ma voisine...c'est qu'elles ressemblent à des vilabrequins...t'es je vais changer de quartier...on m'a proposé villeneuve (les maguolone, pas tolosane).



Amitiés Roland31
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bernard34
* 16/10/2003 - 07:35
Message #12


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ya une jolie prison a villeneuve , c est un bel endroit pour des vaccances



raph ,t as pas un eclaté pour notre ami gadget??



salut
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Invité Pierre
* 16/10/2003 - 08:52
Message #13





Invités






Non Marmen, tu dis des bêtises, il s'agit bien d'une chaîne de distriobution avec arbre à cames latéral ( dans le carter et non en tête).
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