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> Cherche pompe à essence faible pression alim carbu ?
Invité papito92
* 24/10/2004 - 07:51
Message #1





Invités






je recherche une pompe à essence faible pression pour alimentation carbus

merci aux personnes qui pourront m'aider
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Jean93
* 26/11/2003 - 20:43
Message #2


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Je ne comprends pas, pourquoi une pompe faible pression ? Est-ce par opposition aux pompes des systèmes à injection indirecte, ou même directe ?

Normalement, il y a une pompe à essence mécanique à membrane sur pratiquement tous les moteurs essence non injection, il suffit de la changer.

Sinon, il existe des pompes electriques que l'on peut monter à la place, on en trouve en accessoire pour les Wolkswagen Cox chez tous les spécialistes de ces voitures, par exemple

VwParts 107 bis Av G.Clémenceau 94700 Maisons-Alfort Tel 01 45 18 52 50,

Simili Les Rouardes 42320 La Grande Croix Tel 04 77 73 60 61,

et bien d'autres

A la casse, on peut trouver aussi des pompes électriques sur certaines voitures à carburateurs, je me souviens d'en avoir récupéré une sur une Austin Mini des années 70, je pense que d'autres marques en ont eu aussi.



A +

Jean
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Invité papito92
* 27/11/2003 - 20:01
Message #3





Invités






cette pompe va amener l'essence du réservoir fixe au moteur 2temps carbus de bateau qui est à environ 4m.
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Jean93
* 30/11/2003 - 13:19
Message #4


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Pour un moteur avec carburateur à pointeau, les pompes de voiture dont je parlais sont tout à fait adaptées, mais il faut avoir du 12 volts. Elles s'arrêtent quand la pression monte,et redémarrent quand elle chute.

Une pompe mécanique de moteur de voiture pourrait fonctionner, il faudrait étudier un système d'excentrique tournant sur l'arbre moteur, avec un graissage (en intercalant un roulement, on peut penser à une lubrification occasionnelle de l'axe de pompe).

Cordialement,

Jean
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Invité papito92
* 30/11/2003 - 19:28
Message #5





Invités






merci pour les réponses

Par contre mon moteur ne charge que 5 ampéres .

Pensez vous que la pompe électrique va décharger la batterie fixe quand elle sera en marche?

a+
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Jean93
* 04/12/2003 - 01:28
Message #6


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Je ne pense pas, la plupart de ces pompes electriques consomment uniquement pour comprimer un ressort appuyant sur une membrane (qui aspire alorsl'essence). Une fois l'essence aspirée, c'est le ressort qui fait la pression (comme dans une pompe mécanique). Lorsque la réserve d'essence est utilisée, la membrane étant revenue à sa position de départ, le courant réalimente l'électro-aimant qui re-comprime le ressort, et le cycle recommence. Ainsi le courant (de quelques ampères) ne passe que peu de temps, et est coupé assez longtemps.

Conclusion, la consommation moyenne de courant est faible.

Jean
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bernard34
* 04/12/2003 - 09:22
Message #7


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fais attention: plus de batterie, plus d essence!



ca pose un probleme de securite



salut
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bernard34
* 04/12/2003 - 09:23
Message #8


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il te faudrait mettre aussi une pompe manuelle genre poire
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Footware
* 24/10/2004 - 07:51
Message #9


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S@lut !



On en parlait déjà ici : lien : www.cyberbricoleur.com/?r=affiche_l ...



@++
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