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> Xsara Hdi bouchon huile moteur saute!
Invité jmarcusse
* 13/12/2003 - 16:14
Message #1





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Bonjour à tous,



Par 2 fois, l'odeur d'huile dans l'habitacle m'a alerté : j'ai retrouvé le bouchon à proximité de sa place normale! de l'huile partout la galère pour le reste du trajet...

La jauge d'huile a aussi reculée : c'est quoi ce phénomène? contre-pressions?

Pourquoi donc ? pourtant la voiture marche bien.



Elle a 120000kms et elle est de 2000. Je l'ai depuis 6 mois.

Qui peut m'aider?



Merci d'avance, JMarcusse
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raph
* 02/12/2003 - 23:04
Message #2


Confirmé
***

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Pression dans le carter d'huile.Vérifie les durites de réaspirations de vapeurs d'huile.

bye
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Invité jmarcusse
* 02/12/2003 - 23:05
Message #3





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Merci de ta promptitude, je vais le faire. A +, JMS
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Invité WILLFAP
* 03/12/2003 - 00:39
Message #4





Invités






pression interne moteur trop importante :

-verification niveau d'huile (au dessus du maxi ! ATTENTION A LA CASSE SURTOUT EN HDI)

-controle des canalisations de recyclage des vapeurs d'huile.

-pression de compressions moteurs qui passent au travers de la segmentation des cylindres;et peut être accentué par un dysfonctionnement du groupe EGR.

-plus d'infos bientôt;je me renseigne....



a bientôt.
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Invité jmarcusse
* 03/12/2003 - 17:05
Message #5





Invités






J'attends avec impatience tes réponses complémentaires.

Je n'ai pas trop d'huile maintenant, vu ce que j'ai perdu.

Pour le reste, que dois-je regarder?

Merci de ton aide. JM
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Invité WILLFAP
* 03/12/2003 - 22:28
Message #6





Invités






SALUT TOUT LE MONDE,

J'ai lancé l'info au près du technicien expert de ma boite,il se renseigne au niveau des infos du reseau citroën et de la plate forme,au cas ou d'autres solutions de diagnostiques existaient;autres que celles que j'ai evoqué;et dans l'attente de nouveaux resultats;si c'est le cas.

a bientôt,WILLFAP
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Invité WILLFAP
* 13/12/2003 - 16:14
Message #7





Invités






APRES RENSEIGNEMNT DANS LE RESEAU CITROEN;Pas de nouvelles solutions.

1°-controler le reniflard si il n'est pas bouché .

2°-malgre la pression interne moteur,controler et remplacer le bouchon de remplisage d'huile (bouchon qui ne se bloque pas bien,suite defaut ou joint manquant,voir aussi le couvre culasse où se visse le bouchon,deformé) déja vu.

3°-niveau d'huile moteur trop haut

4°-passage de compressions par la segmentation moteur.
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