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> 405 sri ratées de plus en plus fréquentes.
buz
* 05/04/2004 - 19:59
Message #1


Débutant
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Depuis quelques mois ma 405 a des ratées, je peux rouler toute la journée sans problème, couper le moteur repartir aussitôt, mais si je m'arrête 5 ou 10 minutes le moteur démarre avec un ralenti irrégulier, de plus avec une bva la voiture cale facilement, tout redevient normal aprés 3, 4 minutes de roulage. Ce problème se répette après chaque arrêt prolongé.En ce moment les ratées se sont accentuées en fréquences et en durées, la voiture cale en plein millieu des carrefour! . J'ai changé les bougies, le filtre essence, la thermistance, démonté nettoyer et régler le boitier papillon, controlé le boitier d'air additionnel, nettoyé la piste du potar du débimétre sans résultats. La voiture a 260000 km, injection LE 3 jectronic. En ésperant une réponse je vous remercie tous d'avance.
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Invité reyder
* 06/12/2003 - 02:41
Message #2





Invités






peut etre que le prob vient de la boite auto...

niveau d'huile de boite OK ?

il doit y avoir une connection entre les calculateurs d'injection et de BVA est-elle ok ?

@+
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Invité buz
* 06/12/2003 - 21:31
Message #3





Invités






Le niveau d'huile est ok , les seules connections élèctriques sont les feux de marche ar, et l'anti démarrage en cas de vitesse engagées. A plus merci.
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Invité reyder
* 06/12/2003 - 22:28
Message #4





Invités






il est possible que ce soit la bobine d'allumage ou le module amplificateur d'allumage (plaquette noire fixée sur l'allumeur ou sur une plaque en alu suivant le modèle)

mais en général on a plutot affaire à des coupures à chaud dans ce cas....

@+
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buz
* 07/12/2003 - 12:36
Message #5


Débutant
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Groupe: Membres
Messages: 2
Inscrit: 05/12/2003
Membre No.: 17 194



Salut Reyder,



ok j' ai un module de rechange , et tester la bobine d'allumage.



A plus.
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Invité buz
* 24/12/2003 - 19:12
Message #6





Invités






Bonjour à tous,

J'ai changé le module, sans résultats, le faisceau des bougies était h.s ,je le remplace par un neuf ! rien. Hier matin la 405 ne démarre plus a froid , aprés les conseils d'un professionnel elle démarre en pinçant la durite de retour essence !... manque de pression ? échange de la pompe pour une OKAZE, négatif pas de résultat a part une fumée blanche et une odeur trés forte. Cet aprés midi je me rend au garage peugeot du coin, contrôle de la pression essence OK, nettoyage des injecteurs dans les régles avec appareil sous pression d'air et produit détergent, puis sous vide et enfin moteur tournant avec le détergent . Voila c'est tout pour ce mercredi de noel on verra demain si elle veut bien démarrer, pour le moment je pencherai du coté des injecteurs ,aprés contrôle la fumée blanche et due a un manque d'essence. BON NOEL A TOUS
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Invité buz
* 27/12/2003 - 11:40
Message #7





Invités






Bonjour,

ma 405 démarre aprés 10 ou 15 coups de démarreur , au début avec quelques petits allumages puis elle fini par tourner au ralenti ,je la laisse ainsi chauffer sans accélérer sinon elle cale, ensuite pas de problème si elle est chaude.

Voila pour le moment je ne sait plus que faire.



Salut a tous
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Invité buz
* 04/04/2004 - 21:04
Message #8





Invités






Le régulateur de préssion d'essence était en cause, depuis tout est ok.
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Invité reyder
* 05/04/2004 - 19:59
Message #9





Invités






très rare comme panne...
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