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> problème démarrade r19 diesel comme si il y a de l'air dans le circuit gazole
Invité ledieppois
* 10/12/2003 - 16:09
Message #1





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bonjour,voila mon problème,le matin quand je prend ma 19 ,elle a un mal fou à démarrer comme si il y a de l'air dans le circuit gazole.J'ai changer le porte filtre complet il y a 2 mois et le problème est toujours le même.Sinon une fois quelle a démarrer 1 fois ,le reste de la journée ,elle démarre ASSEZ bien.voilà j'espère que j'ai donné assez de renseignement pour que vous puissiez m'aider.en vous remerciant d'avance.

ps:c'est une r19 gtd année 1990 ,230 000kms
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Invité ledieppois
* 08/12/2003 - 18:38
Message #2





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excusez moi pour l'erreur de frappe, c'est démarrage r 19 diesel
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bernard34
* 08/12/2003 - 18:43
Message #3


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peut etre une panne de prechauffage..........................



salut
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Invité ledieppois
* 08/12/2003 - 19:16
Message #4





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salut,merci de ta réponse mais si je pompe sur l'ammorçage ,j'entend des bruits d'air a l'intérieur du filtre donc pour les bougies ça m'étonne@+
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bernard34
* 08/12/2003 - 19:20
Message #5


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tu peux essayer avec un "reservoir" separé :un bidon dans lequel tu mets une durit qui va a ton filtre



si ca marche c est que tu a une prise d air en amont



salut
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Invité digo
* 08/12/2003 - 20:19
Message #6





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je controlerais quand meme les bougies, il se peut qu'une seule soit grillée

quand tu préchauffe 2 fois ça fait pareil ?

sinon, le probleme peut avoir été créé lors de ton changement de porte filtre: verifie les serrages durit, arrivée et sortie de GO

A+
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Invité Chrismass
* 09/12/2003 - 15:12
Message #7





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Salut,

Tu peux t'assurer que le porte filtre n'est pas en cause en l'eliminant completement (momentanement bien sur). A la place du porte filtre, tu monte un petit filtre a essence en ligne, et pour l'amorcage du circuit, tu monte en pression ton reservoir a gazoil en envoyant de l'air comprime par la goulotte de remplissage (avec un chiffon autour de du pistolet d'air). Tu ouvre le purgeur sur la pompe et le referme quand il ne sort plus d'air. Tu peux rouler une journee et voir ce qui se passe.

Mais avant tout ca, je verifirais quand meme les bougies de chauffe.
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Invité ledieppois
* 09/12/2003 - 17:57
Message #8





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EUREKA ?j'ai trouver grâce a vous messieurs,la piste des bougies de préchauffes.Quel ne fût pas ma surprise en regardant les bougies derrière la pompe,vous n'allez pas le croire mais les super professionnels d'un centre auto ne m'avaient pas serrer les 2 écrous de fils de bougies donc mauvais contact donc comme si la voiture démarrait qu'avec 2 bougies au lieu de 4.Merci NOROTO!!!!!bande de tâche ,faite des vidanges si vous n'êtes pas capable de changer 4 malheureuses bougies de préchauffes qui ne sont c'est sûr très accessible.Enfin le principale ,c'est que ça refonctionne correctement.

Et encore merci pour vos précieux conseils ,bye
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bernard34
* 09/12/2003 - 18:20
Message #9


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c est vraiment mieux de faire sa mecanique soit meme ;o))
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Invité ledieppois
* 10/12/2003 - 16:09
Message #10





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tu l'as dit,c sur lol!!
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