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> remplacer une dynamo par un alternateur
Invité Pat
* 12/12/2003 - 21:46
Message #1





Invités






Bonsoir,

L'un d'entre vous aurait il le shéma de cablage pour remplacer une dynamo par un alternateur ? Merci de vos réponses.

Pat
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raph
* 09/12/2003 - 22:04
Message #2


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Schéma de cablage alternateur + régulateur

bye
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Invité rookie
* 10/12/2003 - 08:53
Message #3





Invités






tu regarderas, a tout hasard, si les rapports des vitesses de rotation sont respectés.Il se pourrait, mais c'est a verifier, qu'en plus d'une vitesse differente de rotation l'alternateur ne tourne pas dans le bon sens.Important pour le refroidissement.

@+rookie
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bernard34
* 10/12/2003 - 12:26
Message #4


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un autre plan??
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jeanray
* 10/12/2003 - 14:51
Message #5


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Salut



Trés bons comme doc ? , je donnerai quelques informations supplémentaires concernant le branchement de l'alternateur.

- remplacement de toutes les lampes, démarreur, bobine d'allumage (moteur essence). et bien évidemment la batterie.



JR


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JR
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Invité le chti
* 10/12/2003 - 19:23
Message #6





Invités






pourquoi tout changer , ya changement de tension ?

ou y s'agit de passer d'une dynamo en 12v à un alternateur en 12v !

slt
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Invité Pat
* 10/12/2003 - 20:08
Message #7





Invités






Il sagit juste de remplacer la dynamo en 12V par un alternateur en 12 V.Meilleur charge parait il au ralenti...

Pat
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jeanray
* 10/12/2003 - 21:10
Message #8


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Salut



Trés juste, grosse Erreur de ma part, tout le monde peut se tromper non!!!!!!!!

Effectivement que le fait de remplacer une dyn par un alternateur de même tension,

demande aucun changement des organes?

L'avantage de l'alternateur permet une plus grande charge au ralenti, mais il faut

modifier la poulie (rapport de multiplication ).



JR


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Ornicar
* 10/12/2003 - 22:39
Message #9


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Par curiosité, c'est sur quoi ?
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Invité le chti
* 11/12/2003 - 17:58
Message #10





Invités






jeanray

C était juste une interrogation , pas une critique

slt
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jeanray
* 11/12/2003 - 18:27
Message #11


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Le chti



J'avais compris dans ce sens .................



JR


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Invité Pat
* 11/12/2003 - 19:42
Message #12





Invités






C'est pour monter sur un tracteur Renault D35 de 1958.

Pat
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Ornicar
* 11/12/2003 - 22:18
Message #13


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Ah OK. J'aime les vieux tracteurs.

Moteur 2 cyclindres MWM ?

Bye

Ornicar.
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Invité Pat
* 12/12/2003 - 19:13
Message #14





Invités






Oui moteur MWM AKD112 D mais 3 cylindres diesel refroidi par air.

Salutations,

Pat
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Ornicar
* 12/12/2003 - 21:46
Message #15


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OK pour le trois cylindres.

Je crois que tu devrais t'en sortir avec les schémas proposés par Raph et Bernard34. Avec ça, on ne peut guère en dire plus...

Bonne chance

Ornicar.
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