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> Golf 3 essence année 1993 cale à chaud.
Invité jeje
* 26/02/2004 - 23:44
Message #1





Invités






Je cale souvent à chaud même sur autoroute. Ca a commencé fin août 2003. J'ai changé le bougie et la bobine sur conseil d'un ami. Tout semblait ensuite fonctionner. Deux mois après (en octobre), elle s'est remise à caler à chaud. Elle redémarre après plus de 40 minutes. Aujourd'hui (soit deux mois après encore) elle a recommencé à caler. Quand j'enlève une bougie en la faisant toucher à la masse pendant qu'elle cale, il n'y a aucune étincelle dessus. En octobre je l'avais déposé pendant deux jours chez VW mais comme elle n'a pas calé chez eux, il n'ont jamais trouvé la panne.

Je remarque aussi :

- une perte de puissance

- les bougies sont noires

- elle peut aussi caler après deux minutes de route suivant une longue pause.



Avez-vous une idée?
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Invité just_
* 02/01/2004 - 03:12
Message #2





Invités






Ca ressemble à un problème électronique intermitent. Une soudure foireuse, un fil presque coupé ou quelque chose du genre. Pas facile sans l'outillage spécial.



Ce que tu peux faire, c'est lors de la panne de vérifier l'état du capteur du volant moteur + la fillerie (blessée, pincée, ...), vérifie les connexions au module électronique.



A+
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Invité jeje
* 02/01/2004 - 14:29
Message #3





Invités






A quel endroit se trouve le capteur du volant moteur?
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Invité Jeje
* 13/01/2004 - 12:59
Message #4





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Aux dernières nouvelles, on me dit que c'est la pompe à essence. Quelqu'un peut-il me dire où se situe la pompe à essence sur une GOLF 3?
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Invité Jeje
* 13/01/2004 - 13:00
Message #5





Invités






Aux dernières nouvelles, on me dit que c'est la pompe à essence. Quelqu'un peut-il me dire où se situe la pompe à essence sur une GOLF 3?
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Invité roro
* 26/02/2004 - 23:44
Message #6





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probleme connu chez wv allumeur qui deconne de temp en temp salut
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