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> Rouille sur echappement Fiesta
Invité manu
* 09/01/2004 - 18:11
Message #1





Invités






Bonjour à tous,



Je viens de changer pour la 2eme fois en 3 ans mon silencieux et le pot de détente sur ma ford fiesta de 1993.

Pouvez vous me dire quelles seraient les raisons de cette oxydation très rapide ?

Ya t'il un problème de réglage ?

Merci d'avance pour vos réponses.

A+



Manu.
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Invité atlantic
* 07/01/2004 - 20:03
Message #2





Invités






petits trajets, la ligne d'échappement ne rentre pas en température et l'eau issue de la condensation y reste et ça rouille.
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Invité Manu
* 07/01/2004 - 20:06
Message #3





Invités






Oui, je connais ce problème mais dans mon cas, je fais 40 km par jour !!

Merci pour ta réponse.

A+
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Invité atlantic
* 07/01/2004 - 20:14
Message #4





Invités






vous habitez en zone enneigée en hiver ? montagne ? sel sur les routes.... redoutable !

@+
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Invité Manu
* 07/01/2004 - 21:24
Message #5





Invités






Je suis dans un village proche de Rouen donc coté neige c'est pas trop le problème, par contre, il est possible que le sel en soit la cause.

Donc d'après vous, ce n'est pas un problème de réglages ?



Manu
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Invité sebm
* 07/01/2004 - 21:30
Message #6





Invités






tu fait ton plein ou?

je sais que certaine station service on beaucoup d'eau dans leur gazole.

Serai t-il possible que se soit la cause?
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s@m59
* 08/01/2004 - 01:36
Message #7


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slt

humidite qui reste ds l'echappement
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pilotin
* 08/01/2004 - 02:07
Message #8


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Sel et éventuellement la qualité du pot , les pots de diesel sont trés résistants en principe , de toute façon il y a une garantie sur ces piéces que tu peut faire jouer , mais c'est quand même éxagéré comme usure .
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Invité JMA
* 08/01/2004 - 14:09
Message #9





Invités






Salut à tous, pourquoi parlez-vous de diesel ? Manu n'en a jamais fait état.



A + et bonne lecture



JMA
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pilotin
* 08/01/2004 - 14:52
Message #10


Confirmé
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Mon pére changeait de pot tout les ans sur une Lancia Beta alors que sur les autres voitures Fiat Ford ou Peugeot il n'a jamais eu ces soucis , le pot d'origine a duré un peu plus longtemps que les remplacements fait chez le concessionnaire .

Donc "carburation" déréglée cata ou sonde qui débloque ?

Qualité du pot médiocre : garantie plus ou moins longue suivant les fournisseurs . FAP n'est pas une référence de qualité dans ce domaine Walker est supérieur : c'est mon expérience personnelle , ce dernier est de 97 malgré des petits trajets il est toujours correct .
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Invité manu
* 08/01/2004 - 21:48
Message #11





Invités






Pour éclaircir, ma fiesta est une essence, mes il est vrai que mon 2eme pot (celui que je viens de changer de marque Bossal) était nettement plus rouillé que le pot d'origine.

Je verrai bien ce qui se passe avec le nouveau.

En tout cas, merci pour vos remarques.

A+



Manu.
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Invité le chti
* 09/01/2004 - 18:11
Message #12





Invités






Pour info , Ford garantie 2 ans ses pots

Escort 1991 essence & 188000kms

pot avant et arriere d'origine

pot central changé 2 fois ( seconde sous garantie : soudure apres 1 an )

Fiesta 96 essence & 110000 kms : pot central et arriere pour la 2e fois

RAS pour catalytique

Habitat : 500m de la mer du nord

Comme quoi tout est possible

slt
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