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> Que faire quand au controle technique on vous signale:Moteur: défaut d'étanch&eac
Invité Enzo.95
* 26/01/2004 - 23:27
Message #1





Invités






Bonsoir,



Que faire quand au controle technique on vous signale:Moteur: défaut d'étanchéité! existe-t-il des pates à joints étudiés pour ce genre de probs?

Merci de vos conseils.
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hunter1
* 26/01/2004 - 18:57
Message #2


Confirmé
***

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Membre No.: 7 705



Bonsoir,



Tout le problème est de préciser biggrin.giféfaut d'étanchéité, c'est vague.

Ca peut être des p'tites pertes pas grave, comme ca arrive sur des moteurs qui ont vécu, ou bien carrémént une fissure dans le bloc moteur, qui là, est plus grave.

Le problème c'est que le contrôle technique ne vous dira pas l'origine de la fuite !



Donc à diagnostiquer ! Si vous ne remettez pas d'huile tous les jours, ça ne doit pas être très grave. Avez-vous remarqué une surconsommation d'huile ?



Cordialement



H /


--------------------
Je sais que je ne sais rien
Socrate.
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Invité Enzo.95
* 26/01/2004 - 19:14
Message #3





Invités






Re,



J'ai oublié de préciser apparament ce serai uniquement le carter d'huile?

Merci des conseils.
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Invité Walter
* 26/01/2004 - 19:16
Message #4





Invités






Qui dit controle tech dit vhl de plus de 4 ans. Donc déjà qq kms au compteur.

Sur une mécanique qui a tourné les joints s'usent! Normal, d'où fuites + ou - importantes.

Il est fort probable que ce ne sont que des "suintements" sans risques.

Le controleur est obligé de signaler ce qu'il voit. Il s'agit bien souvent de son appréciation.
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Invité postit
* 26/01/2004 - 23:27
Message #5





Invités






Walter a parfaitement résumé ...

salut @+postit
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