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> Choix batterie.
Invité XLS
* 30/01/2004 - 22:01
Message #1





Invités






Bonjour,

Bien que ce fut previsible (la batterie ayant deja qques annees), ma batterie est "morte".

Ce qui est bizarre, c'est qu'elle a bien fonctionne toute la journee, et apres m'etre gare dans mon sous sol, avec les warnings... psa + de 10 min, impossbile de redemarrer...

Mes questions sont les suivantes :

- Pourquoi la batterie tombe t'elle MORTE sans me "prevenir" ? (pas de pb lors des 3 derniers demarrages dans la journee, dont celui de ce matin, au froid parisien)

- Est ce interessant d'essayer de la recharger pour qu'elle reparte, et combien de temps ca va marcher... ?

- Quelle marque a eviter ? ou au contraire me consiellez vous ?

- en option, 1 bonne adresse dans le 78 ?



J'ai lu dans les autres post, qu'il faut veiller a l'encombrement, la capa (qui doit etre au moins egale a celle preconisee, mais pas de pb si +...)



Merci d'avance de votre reponse, rapide si possible, pour que je puisse aller en chercher une nouvelle sad.gif(



Bonne fin de journee,

XLS
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Invité Arnaud
* 30/01/2004 - 15:39
Message #2





Invités






salut

T'as batterie a certainement des éléments de collés (ca m'es arrivé plusieurs fois) ca ne pévient jamais, c'est d'un seul coup.

Pour la remplacer si tu n'est pas sur de toi , prend la avec toi, sinon tu note le nombre de "Ah" (ampreres heure) c'est le plus important.

Pour la bonne adresse, tu as le choix : casses (ils vendent aussi du neuf), supermarché, ou magasins spécialisés (généralement le nom est "x batterie ou batterie x".
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Invité XLS
* 30/01/2004 - 15:43
Message #3





Invités






Bonjour Arnaud,

Merci de votre reponse,

Si elle a "collé", elle est morte, meme pas la peine d'essayer de la recharger ?

Bien note pour la capa (Ah).

Pour le debit crete (680A), c'est important aussi, ou on peut mettre 1 peu moins ?

Merci encore,

XLS
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Invité Anton
* 30/01/2004 - 15:45
Message #4





Invités






Bonjour. Toute infos dans www.321auto.com/entretien_reparation/technique/batterie_technique.asp
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Invité Anton
* 30/01/2004 - 15:46
Message #5





Invités






Suite: www.321auto.com/entretien_reparation/technique/batterie/achat_batterie.asp
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Invité XLS
* 30/01/2004 - 15:57
Message #6





Invités






Re,

Merci Anton, je ne connaissais pas ces liens.

Pour des reponses rapides, ce sont des reponses, rapides, merci !!

Il ne me reste donc plus qu'a aller en acheter 1...



Merci encore,

XLS
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Invité arnaud
* 30/01/2004 - 16:01
Message #7





Invités






re

En cas d'élément collé la batterie ne se rechargeras pas, et mieux vaut repartir avec une batterie neuve, au vue des conditions climatiques.

N'oublie pas ta batterie pour qu'il te la reprenne, si tu la met dans tes poubelles tu avoir une amende.
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pilotin
* 30/01/2004 - 16:07
Message #8


Confirmé
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Membre No.: 7 409



Petites précisions : la garantie varie en durée 2 à 5 ans en général , il y des batteries qui possédent un hublot pour visualiser la charge , également il y a plusieurs normes de puissance de démarrage , EN etc
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Invité XLS
* 30/01/2004 - 16:08
Message #9





Invités






Re,

Je pense que je vais partir avec ma batterie montee (demarrage avec cables + batterie de secours dans le coffre...), et effectivement, je leur laisserai ma batterie HS.

Bonne fin de journee, encore merci pour vos precieux conseils.

XLS.
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Arnaud Somme
* 30/01/2004 - 16:11
Message #10


Régulier
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Groupe: Membres
Messages: 12
Inscrit: 30/01/2004
Membre No.: 18 801



Ta voiture arrive a demarrer avec des cables ????? (batterie qui ne fonctionne plus)

Si il y a des elements de collés fait gaffe de pas faire un cours circuits sur ta voiture ou celle qui va t'aider a demarrer !!!!
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Invité XLS
* 30/01/2004 - 16:19
Message #11





Invités






Re,

Oui, elle a demarre avec des cables, et apres l'avoir garee, elle a meme bien voulu repartir... Ceci dit, je prefere tout de meme la changer, elle va certainement pas durer longtemps...

Pour info, pour la demarrer, je l'ai fait avec 2 batteries de 65Ah reliees entre elles... Elles me permettent de m'eclairer dans mon garage (en halogene 12V).

XLS.
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Invité vfr750
* 30/01/2004 - 17:29
Message #12





Invités






Bjr Juste une info sur les batteries dites sans entretien. Ca ne veut pas dire qu'elles ne demandent pas d'entretien mais plus bêtement qu'on NE PEUT PAS les entretenir. Subtil distinguo !! Dans les batteries "sans entretien" les bouchons de remplissage sont soit inexistants , soit collés, soit tout simplement cachés sous un autocollant. Quand je dois changer de batterie j'essaye d'en trouver une avec ces fameux bouchons "cachés". Chez EAUCHAMPS ils en ont. Chez Carrouf les bouchons sont désormais soudés-collés. Si il faut remettre de l'eau distillée (et ça arrive) on peut le faire. Si pas de bouchons c'est foutu !!
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pilotin
* 30/01/2004 - 22:01
Message #13


Confirmé
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Groupe: Membres
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Inscrit: 08/09/2002
Membre No.: 7 409



Ma batterie Carrefour est théoriquement une batterie sans entretien donc les bouchons à vis sont simplement cachés sous l'autocollant .

Le sans-entretien est un argument commercial pour ne pas effrayer les gens qui ne se sentent pas capable de rajouter un peu d'eau distillée dans une batterie sans s'en mettre partout .

J'avais une batterie "de marque"( age inconnue ) quand j'ai acheté la voiture ensuite , la batterie Rallye ( devenu marque Casino ) m'a duré 4 ans et Carrefour toujours vaillante dépasse les 6 ans .

Dans les "pas- chers" je voit des Eurostart dans les super Casino qui sont garanties 2 ans .
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