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> qu est ce qu un overboost j ai vus ca sur une 405 T16 ?
Invité ed.74
* 16/02/2004 - 11:55
Message #1





Invités






qu est ce qu un overboost j ai vus ca sur une 405 T16

a quoi cela sert il et comment cela marche???????
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Adolphe
* 14/02/2004 - 02:27
Message #2


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tu ne l'auras pas sur ta poubelle en tuningue.


--------------------
Ce sont les hommes qui se trompent, pas les machines. DARYL
Le mal est entré. Meilleurs ennemis. Il sait m'abandonné, me ramené près de lui. Le mal est ma lueur. Mon parfum son odeur. Prend ton mal en douceur. Dolly
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Invité ed.74
* 14/02/2004 - 10:53
Message #3





Invités






je tien a dire que c est pas pour faire du tunning!! c est juste une question comme ca!! j en ai entendu parler et j aimerai bien savoir ce que c est et savoir comment ca marche precisement?????



c est une question de curiosité rien de plus!!!!!





ps: je laisse le tunning et la bofe attitude pour les autres!
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pilotin
* 14/02/2004 - 11:26
Message #4


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Bonjour ,

Marcel a évoqué cet overboost dans un post :

www.cyberbricoleur.com/Dossiers/forum/index.php?r=affiche_le_message&message_id=117506&quel_forum=2&cle[0]=lenom&cle[1]=sujet&cle[2]=message&match=1&mot=marcel&loca=rech&inf_m=0
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Ornicar
* 14/02/2004 - 22:54
Message #5


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Un "overboost", c'est un dispositif monté sur un moteur turbo-compressé et qui sert à augmenter provisoirement la pression au turbo afin d'obtenir de la puissance supplémentaire pour un besoin ponctuel.

CàD que pour un moteur de 200 CV (en gros) comme sur la 405 T16, un "kickdown" (accélérateur à fond) permet au turbo de faire gagner une vingtaine de CV au moteur pendant un temps limité (un quinzaine de secondes). Cette limitation de durée sert à protéger le moteur.

C'est pas du tiouningue : c'est de série sur ce type de véhicule.

Bye

Ornicar.
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Invité marcel_r
* 16/02/2004 - 11:55
Message #6





Invités






Pour être précis, l'overboost fait passer la pression du turbo de 1 à 1,3 bar et ce pendant une durée maxium de 45 sec, durée évidemment jamais atteinte en pratique dans le cas de la 405 T16 en raison de ses performances.



Cette montée en pression fait passer la puissance nominale initiale de 200 à 220 et le couple de 288 à 318 (je crois, faudrait que je regarde dans mes données techniques).



Sur route, ce dispositif communique au pilote une sensation d'accélération assez forte sans être brutale (enfin, c'est mon avis).



De toutes façon, utiliser souvent cet overboost signifie une réduction significative de l'autonomie de l'auto (consommation plus importante)



Cordialement et à bientôt



Marcel
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