IPB

Suivre @Cyberbricoleur

Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )

 
Reply to this topicStart new topic
> problème liquide lave glace R25
Invité ALEX
* 22/02/2004 - 19:57
Message #1





Invités






J'ai une renault 25. hier j'ai voulu utilisé le lique lave glace. Ce dernier s'est répendu sur le pare-brise et d'un seul coup il n'y avait plus rien. Le liquide ne veut plus sortir. Les trous ne sont pas bouché. Le niveau est plein. Y'a-t-il un moteur pour faire sortir ce liquide lave-glace. Car je n'y connais pas grand chose. Si oui où se situe-t-il? Ou quel peut être l'origine de mon problème.

Merci
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Invité Jaco
* 18/02/2004 - 19:26
Message #2





Invités






Il y a une petite pompe électrique accolée au réservoir du lave glace. Ca fait un petit bruit comme un moteur électrique. Fonctionne-t-il ?

Sinon, vérifie la tuyauterie au niveau des gicleurs car si tout est sorti d'un coup, le tuyau est peut être déboité.

Bon courage

A+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Invité Alex
* 19/02/2004 - 11:28
Message #3





Invités






merci pour la réponse. J'ai regardé les tuyauteries. Celles-ci ne semblent pas débranchées. En tirant la manette du lave glace, je n'entends plus le moteur comme avant. Ca doit être lui la cause du problème. Comment faire pour réparer ce moteur?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Invité Jaco
* 19/02/2004 - 11:37
Message #4





Invités






Essayes de relier directement la pompe à la batterie avec un fil électrique quelconque

(+ et -)

Si ça fonctionne, c'est un problème de contacteur au niveau de la manette du lave- glave.

Sinon, c'est le moteur qui est mort : il faut le changer (rarement réparable)

Bon courage.

A+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nano
* 19/02/2004 - 15:45
Message #5


Confirmé
***

Groupe: Membres
Messages: 2 007
Inscrit: 30/08/2001
Membre No.: 1 453



Bonjour,

Et avant tout, vérifie si t'aurais pas un autre consommateur qui ne fonctionnerait pas (plafonnier, etc...), histoire d'écarter simplement l'hypothèse d'un bon vieux fusible claqué..!

cordialement,

Nano


--------------------
Il est impossible que la ligne droite soit le le plus court chemin entre deux points. SAUF, bien sûr, si les deux points sont exactement l'un en face de l'autre.
P. Desproges
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Invité Yves
* 19/02/2004 - 15:51
Message #6





Invités






Si c'est comme sur la mienne, le connecteur est au pied du pare brise et il baigne dans l'eau ! Essaie de nettoyer les contacts.( sans oublier la liaison fil dans faston )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pilotin
* 20/02/2004 - 23:27
Message #7


Confirmé
***

Groupe: Membres
Messages: 5 464
Inscrit: 08/09/2002
Membre No.: 7 409



Bonsoir,

Sur ma voiture j'ai changé la pompe lave glace (15 € chez un accessoiriste ) pour rien c'était la valve anti retour qui était fichue et donc le jet était trop faible .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Invité sebastien59240
* 22/02/2004 - 19:57
Message #8





Invités






g eu le meme probleme sur ma r21 g du changé ma pompe(8€ à la casse)et ensuite il y avait un probleme au niveau du commodo alors je me suis pas casser la tête et j'ai brancher ma pompe directement sur un interrupteur indépendant(avec un fusible entre ma batterie et la pompe bien sur....)

@+
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s):

 



RSS Version bas débit Nous sommes le : 16/12/2017 - 20:59