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> pbl de fumée noire
Invité hlib
* 01/03/2004 - 20:59
Message #1





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j ai un probleme de fumée noire surtout en accélerant

merci
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Invité boxter
* 29/02/2004 - 23:28
Message #2





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vi, c' est bien ça.

et ça derait encore mieux si tu nous disait ce que c' est comme vehicule, un diesel et une essance ayant les memes symptomes n' ont pas forcement le meme probleme.
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Invité hlib
* 29/02/2004 - 23:32
Message #3





Invités






c une fiat brava 1.9 td
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Invité boxter
* 29/02/2004 - 23:34
Message #4





Invités






combien de KM ? ça peut etre un probleme d' injecteurs si + 100.000
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Invité hlib
* 29/02/2004 - 23:36
Message #5





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elle a 85000km
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Invité hlib
* 29/02/2004 - 23:42
Message #6





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Si ca vient des injecteurs c pas tres grave ? je peux faire encore combien de km
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Invité mehari man
* 29/02/2004 - 23:48
Message #7





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si c' est les injecteurs elle risque de faire de plus en plus de fumée et de consomer un peu aussi .... ( m'enfin , je ne suis pas un grand specialiste en diesel ) pour les faire refaire il faut compter environ 70€ par injecteur .... mais je crois qu' il peut y avoir d' autres cause de fumée noire sur un diesel ....



bye
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Invité daho
* 01/03/2004 - 00:40
Message #8





Invités






salut:

déjas il faut commencer par le moins cher ,changer le filtre a gasoil,le filtre a air de

qualité,mettre du nettoyant injecteur dans le réservoir et rouler un moment et voir si il y a un changement si non , fair controler le calage de la pompe.

a+
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gadget31
* 01/03/2004 - 01:56
Message #9


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ya un turbo ?

Gadget31
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Invité HLIB
* 01/03/2004 - 02:01
Message #10





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oui,fiat brava turbo disel
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kaylin
* 01/03/2004 - 02:06
Message #11


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slt

t'as essye de decaler ton turbo ou de gonfler un peu ton bourrin?

a+


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Lorsqu'on ne sais pas, que l'on doute ou que l'on extrapole, on ne peux donner de conseil serieux... mieux vaut alors retourner au forum.
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gadget31
* 01/03/2004 - 02:09
Message #12


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donc, change tes filtres air et gazole, nettoyage injecteurs avec produits dans le résevoir. Et si ça fume, c'est le turbo qui a du jeu...

Les bagues du turbo sont usées.



Un moteur turbo, ça s'éteint jamais quand on s'arrête. Fô attendre au moins 30 secondes pour conserver la lubrification de son axe...



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gadget31
* 01/03/2004 - 02:09
Message #13


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donc, change tes filtres air et gazole, nettoyage injecteurs avec produits dans le résevoir. Et si ça fume, c'est le turbo qui a du jeu...

Les bagues du turbo sont usées.



Un moteur turbo, ça s'éteint jamais quand on s'arrête. Fô attendre au moins 30 secondes pour conserver la lubrification de son axe...



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Invité HLIB
* 01/03/2004 - 02:16
Message #14





Invités






J'AI MIS DE NOUVELLE VIS POUR LE MAINTIENT DU TURBO
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kaylin
* 01/03/2004 - 02:20
Message #15


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slt

a quoi te servent tes nouvelles vis?

as tu reposer le turbo au bon endroit, avec un joint neuf?


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