 Recherche Revur Technique Tractopelle Ford 550, b23177 |
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| Invité Invité |
 20/07/2009 - 22:14
Message
#1
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Invités  |
Bonjour a tous ,
Je suis a la recherche du manuel d'atelier (moteur, boite) pour un ford 550 (tractopelle,3 cylindres et deux roues motrice) je pense qu il doit etre des années 70,75 je n'ai pas de carte grise ... Mon joint de culasse est hs, merci de votre aide cordialement |
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Réponse(s)
| Invité titi19600 |
 09/10/2009 - 23:33
Message
#2
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Invités |
CITATION(Invité @ 20/07/2009 - 22:14)  Bonjour a tous , Je suis a la recherche du manuel d'atelier (moteur, boite) pour un ford 550 (tractopelle,3 cylindres et deux roues motrice) je pense qu il doit etre des années 70,75 je n'ai pas de carte grise ... Mon joint de culasse est hs, merci de votre aide cordialement Bonjour, Pour info, votre tracto FORD 550 est d'après 1975 et je peux vous proposer le manuel d'atelier d'origine en français, un document asser rare est très utile pour intervenir sur l'engin. Si vous etes interessé, n'hésitez pas à me contacter. Cordialement, |
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| Invité Invité COCO |
05/11/2009 - 14:39
Message
#3
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Invités |
CITATION(titi19600 @ 09/10/2009 - 23:33) Bonjour, Pour info, votre tracto FORD 550 est d'après 1975 et je peux vous proposer le manuel d'atelier d'origine en français, un document asser rare est très utile pour intervenir sur l'engin. Si vous etes interessé, n'hésitez pas à me contacter. Cordialement, bonjour,vous m'interressez car j'ai un ford 550 et le manuel j'en cherche un.l'entretien ne m'est pas facile sans. merci d'avance de me contacter cordialement |
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| Invité mall |
04/12/2009 - 22:59
Message
#4
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Invités |
CITATION(Invité COCO @ 05/11/2009 - 14:39) bonjour,vous m'interressez car j'ai un ford 550 et le manuel j'en cherche un.l'entretien ne m'est pas facile sans. merci d'avance de me contacter cordialement bonjour , idem je cherche un manuel ford 550 merci |
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| Invité Titi1960 |
 08/12/2009 - 00:23
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#5
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Invités |
CITATION(mall @ 04/12/2009 - 22:59) bonjour , idem je cherche un manuel ford 550 merci Bonjour à tous, Je confirme en effet que les problèmes de passages d'eau dans l'huile de ces moteurs FORD (3, 4 et 6 cyindres) sont liés à une utilisation de liquide de refroidissement automobile pas additivé en inhibiteur de corrosion, ce liquide doit satisfaire à la norme ASTM D-6210 (EG) ethylène glycol, homologué par les constructeurs de moteurs industriels comme CUMMINS, CATERPILLAR, DETROIT DIESEL, JOHN DEERE etc... Vous trouverez ce liquide chez des distributeurs de pièces Poids Lourds ou Travaux Publics revendeurs de la marque de filtres FLEETGUARD qui proposent ce liquide en différents conditionnements sous les références suivantes: CC2748M en 5 litres CC2750M en 20 litres Pour la documentation, je possède le manuel d'atelier du FORD 550 et le livre de pièces détachées avec les vues éclatées et surtout indispensable pour commander les pièces dans le réseau CNH, distributeurs NEW HOLLAND qui ont repris la marque FORD il y a quelques années (les références FORD de l'époque sont toujours valables et normalement disponibles). Je suis vendeur de ces documents d'origine relativement rares ou je suis prêt à les échanger contre des pièces de directions de ce tracto FORD 550 car j'en possède un sur lequel ces pièces m'ont été volées. ( verins, bielles, barre de direction etc...) Merci de bien vouloir me faire des offres, je suis prêt à me déplacer. Cordialement, |
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| Invité Invité |
18/06/2010 - 18:16
Message
#6
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Invités |
CITATION(Titi1960 @ 08/12/2009 - 00:23) Bonjour à tous, Je confirme en effet que les problèmes de passages d'eau dans l'huile de ces moteurs FORD (3, 4 et 6 cyindres) sont liés à une utilisation de liquide de refroidissement automobile pas additivé en inhibiteur de corrosion, ce liquide doit satisfaire à la norme ASTM D-6210 (EG) ethylène glycol, homologué par les constructeurs de moteurs industriels comme CUMMINS, CATERPILLAR, DETROIT DIESEL, JOHN DEERE etc... Vous trouverez ce liquide chez des distributeurs de pièces Poids Lourds ou Travaux Publics revendeurs de la marque de filtres FLEETGUARD qui proposent ce liquide en différents conditionnements sous les références suivantes: CC2748M en 5 litres CC2750M en 20 litres Pour la documentation, je possède le manuel d'atelier du FORD 550 et le livre de pièces détachées avec les vues éclatées et surtout indispensable pour commander les pièces dans le réseau CNH, distributeurs NEW HOLLAND qui ont repris la marque FORD il y a quelques années (les références FORD de l'époque sont toujours valables et normalement disponibles). Je suis vendeur de ces documents d'origine relativement rares ou je suis prêt à les échanger contre des pièces de directions de ce tracto FORD 550 car j'en possède un sur lequel ces pièces m'ont été volées. ( verins, bielles, barre de direction etc...) Merci de bien vouloir me faire des offres, je suis prêt à me déplacer. Cordialement, bonjour mon pere à acheté un tracto pelle FORD 4550, est ce le même que le FORD 550 dont vous parlez? Si oui je souhaiterais acheter le manuel ou sa photocopie ou sa version scanné transmise par email pour lui faire cadeau, dite prix raissonnable merci d'avance de me répondre quelque soit la réponse : virginie-dl@hotmail.fr |
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